雅加达 - 亚马逊目前正在开发一款特殊的送货司机智能眼镜形式的新技术,旨在帮助他们在现场,甚至在建筑物内进行导航,以加快交付流程。
根据五位值得信赖的消息来源提供的信息,如果成功启动,这些眼镜将在其中一个镜头的小屏幕上实时显示方向说明,这有助于驾驶员转弯或避免路线障碍,例如门户或警卫犬。
该技术被称为内部代码“美丽”,旨在节省每批货物中的重要时刻。亚马逊希望该工具能够克服“最后100码”到达客户门口的挑战,这是交付过程中最昂贵和最复杂的部分之一。通过这项技术集成计划,智能眼镜有望帮助驾驶员携带更多包裹,同时减少对手GPS设备的依赖,从而在时间和功率方面提高效率。
虽然在效率方面有很大的潜力,但该项目面临着各种障碍。其中之一是电池耐用性,目前仍然是主要挑战。亚马逊需要确保电池能够持续长达八个小时,以达到标准工作寿命,而不会给司机带来不便。此外,在每个家庭、道路和其他相关区域收集完整数据的过程需要数年时间。
熟悉该项目的消息人士还补充说,说服数千名司机愿意使用眼镜并不是一件容易的事项。一些使用纠正眼镜的司机的舒适性因素,中断风险和需求是主要关注的问题。即便如此,由于大多数亚马逊司机是合同工,亚马逊可以通过与合作伙伴送货服务公司的合作协议要求使用这些眼镜。
亚马逊的这一举措标志着努力提高每包裹的送货成本效率,特别是在与沃尔玛的激烈竞争中,沃尔玛现在正在扩展其电子商务网络,并为驾驶员在假日季节的在线订单交付提供额外的激励措施。
近年来,亚马逊在其内部物流网络上投入了大量资金,例如机队、长途卡车和郊区分销中心的运营。目标是加速交付,减少对UPS和FedEx等外部快递员的依赖。
今年第三季度,亚马逊的送货成本增长了8%,达到235亿美元,这表明了减少这些支出的重要性。
框架开发
这些驾驶员智能眼镜将从Echo Frames产品中开发技术,Echo Frames产品是先前发布的智能眼镜,允许用户收听音频并访问Alexa的虚拟助理。一些消息人士提到,这些送货眼镜上的迷你屏幕也计划用于下一代Echo Frames,预计将于2026年第二季度推出。
虽然Echo Frames目前的销量并不算太高,但亚马逊仍然乐观地认为,它将创新该产品以满足送货司机的需求,同时提供更好的,更实用的用户体验。
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