雅加达 - 月球上的人类着陆任务尚未发生,但美国宇航局已经计划了飞往火星的飞行任务。美国航天局计划到2035年尽快运送人类。
太空旅行将需要相当长的时间。对于单次旅行,宇航员需要行驶高达4.02亿公里,持续时间约为六到七个月。着陆后,宇航员将在火星表面上度过多达500天,然后返回地球。
该任务将与阿耳弥斯计划密切相关。该计划不仅旨在将女性和第一色宇航员降落在月球上,而且还旨在尽可能地训练和准备火星着陆任务。
尽管美国宇航局希望成为太空领域的领先者,但该航天局正试图追求雄心勃勃的使命,以推进科学勘探和发现。由于阿耳弥斯的任务进展缓慢,这一雄心勃勃的目标可能会被推迟。
大气科学家、前美国宇航局研究员乔尔·S·莱文(Joel S. Levine)透露,火星有很多研究要做。虽然毅力号火星车已经放置在地球上,但宇航员可以亲自探视它会更好。
「在红色星球上有许多神秘需要研究,包括火星为什么看起来像现在,以及火星是否曾经是生命的住所,无论是过去还是现在。
今天,火星表面上确实没有水。然而,大多数科学家认为,大约38亿年前,这个星球有海洋,湖泊和河流形式的液态水。
这种信念并不只是出现。许多发现支持了这一假设,例如湖泊、河流、海洋海岸线存在的证据。这样,人们就会怀疑火星曾经有过密集的大气层。
今天,情况已经大大改变。火星具有非常薄的大气层,其大气层中有95%由二氧化碳组成。科学家们认为,这些尘埃填满的大气条件与水的整体损失有关。
为了解开火星水损失的神秘性,美国宇航局希望亲自探访它。他们已经进行了各种准备,例如开发了一款名为太空发射系统的新发射器车。
他们还开发了猎户座飞机,在火星似环境中进行了模拟,训练宇航员留在火星模拟室,等等。希望能准时准备火星飞行任务。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)