雅加达 - 上周日,中国工程师测试了该国迄今为止最大的货运无人机,而直升机出租车在通往上海的100公里长路线上开始飞行。这标志着该国快速增长的低高经济中的新里程碑。
四川腾登科技创新有限公司开发的两台发动机货运无人机,载荷容量为2吨。官方媒体报道,这架无人机于8月11日星期日在中国西南部四川省首次飞行,首次飞行时间约为20分钟。
腾登建造的无人机的翼范围为16.1米,高度为4.6米,略大于世界上最受欢迎的塞斯纳172轻型飞机。
世界最大的无人机制造国的制造商正在测试越来越多的货物,而运输公司正在计划提供驾驶和无人驾驶的空中出租车服务,因为中国放宽了领空限制,并提供建设低空经济的激励措施。中国航空监管机构估计,到2030年,该行业将达到2万亿人民币(4.4万亿印尼盾),比2023年增加四倍。
腾登的试飞是在6月从中国航空工业公司(AVIC)开发的货运无人机首次飞行之后进行的,AVIC是一家国有领先的航空航天公司。AVIC无人机的载荷容量为700公斤,飞行范围为520公里。明年,AVIC计划测试其最大的货运无人机TP2000,该无人机可以载有多达2吨货物,并比HH-100飞行四倍。
中国已开始使用无人机进行商业交付。今年5月,货物无人机公司凤凰城翼(Fenix Wings)是交付巨头SF Express的一部分,开始使用SF开发的丰州90无人机从海南岛省向南广东运送新鲜水果。
中国工业专家表示,货运无人机提供了更快的交付时间和更低的运输成本,同时将运输量扩大到没有传统航空设施的地点,例如拥挤城市的屋顶空间。
无人机还可用于空中出租服务。4月,航空当局向无人机制造商EHang Holdings颁发了客运无人机的生产证书,这是中国第一批自动客运客运无人机的认证。
8月10日星期六,一架商业客运直升机首次从江苏省的一个城市昆山起飞,前往浦东上海机场。上海NewSky直升机有限公司旨在将这些城市之间的旅行时间从几个小时缩短到20分钟,单程票价高达1,800人民币。估计最多30,000名乘客将使用这条路线,将于8月18日开通。上海计划扩大低空路线,覆盖杨河三角洲的其他城市。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
