中国推出月球轨道飞机降落在月球远岸

中国已经发射了一项无与伦比的任务,将一架轨道飞机降落在月球偏远的一侧。(照片:x @XHTurkey)

雅加达 - 中国发射了一项无与伦比的任务,将轨道飞机降落在月球相距甚远的一侧。该任务还将恢复能够概述地质和其他差异的样本,这些差异在未探索的地区和更广为人知的一侧之间。

昌6号于中国大陆东南海岸10:30左右使用长火5号火箭从中国温昌卫星发射中心起飞。

前所未有的任务将是中国日益复杂和雄心勃勃的太空探索计划的最新进展,中国现在正在与美国竞争,美国仍处于太空领域的领导者。

中国在2019年将巡洋舰降落在离月球相距甚远的一侧,成为第一批这样做的国家。

没有来自地球的暴露或其他干扰,月球的一面有点神秘,理想地用于无线电天文学和其他科学工作。由于遥远的一面从未面向地球,因此需要一颗卫星来保持通信。

长月的勘探物品以中国神话月的神性命名。

2020年,中国从月球近侧返回样本。这是自1970年代结束的美国阿波罗计划以来,一项任务首次能够完成。

样本的分析发现,这些物体在月球土壤中嵌入的小粒子中含有水。

中国在被国际空间站ISS排除后,建造了自己的空间站,这在很大程度上是因为美国担心中国对太空计划的全面军事控制,因为两位地缘政治竞争对手之间的技术竞争日益激烈。

美国法律禁止美国和中国太空计划在未经国会明确批准的情况下进行几乎所有合作。

中国雄心勃勃的太空计划计划的目标是到2030年将宇航员安置在月球上,并在同年左右从火星上撤回样本,并在未来四年内发射三次月球轨道任务。下一个计划于2027年举行。

长期计划提议在月球表面上建造一个永久基地,尽管它似乎仍处于概念阶段。

中国于2003年首次执行载人太空任务,成为继苏联解体后的第三个国家,以及成功使用自有资源将人送入太空的美国。

三模块天宫比国际空间站小得多,于2021年发射,18个月后完成。它可以同时容纳多达六名宇航员,主要用于科学研究。

宇航员还将安装防空粒子设备,进行货载实验,并向地球上的学生广播科学课。

中国还表示,它最终计划向外国宇航员和太空游客提供进入其空间站的机会。随着国际空间站即将到来,中国最终可能是唯一一个将太空站停留在轨道上的国家或公司。

美国的航天计划被认为由于其支出、供应链和能力,仍然比中国具有显着优势。

美国的目标是在2025年底前将机组人员送回月球表面,作为对载人任务的新承诺的一部分,在SpaceX和Blue Origin等私营部门参与者的协助下。

他们计划降落在月球的南极,曾经被阴影覆盖的火山口被认为充满了冷冻水。