雅加达 - 美国宇航局和国家海洋学和大气局(NOAA)宣布了一项雄心勃勃的计划,通过创新方法应对气候变化挑战 - 将大气层与冰融化。该计划涉及两个主要研究机构之间的合作,旨在减少大气中对温室效应和全球变暖负责的水蒸气量。
根据透露的细节,这种方法涉及使用飞机,这些飞机将在地球表面上空58,000英尺以上飞行,远高于商用飞机。这些飞机将在约11英里的高度向上大气层喷洒冰粒,目的是冻结水蒸气,然后变成温室气体,加速全球变暖。
该计划确定了适合冰苗的区域,即西太平洋冷点(WCP),澳大利亚大小的大气区。之所以选择WCP,是因为它是水蒸气进入层层空间的地方,通过冰苗接种冷却空气,有望减少有可能加剧温室影响的水蒸气量。
在支持该计划的研究中,科学家们使用计算机模型来模拟WCP的状况。模拟结果表明,每周释放两吨冰粒,该地区的温度可能会下降10%。
“这不是我们现在可以应用的东西。这是关于探索未来可能做什么并确定研究的方向,“NOAA物理学家Joshua Schwarz说。
施罗伊茨指出,这一努力不会消除二氧化碳(CO2)的影响,只会冷却大气1/70(相当于二氧化碳提供的热量)。
虽然该计划相当雄心勃勃,但研究人员承认,这一努力不会解决气候变化的根源问题,即二氧化碳(CO2)等温室气体排放。然而,他们认为,这可以成为工具框中克服气候变化的额外策略,以及减少碳污染的更多努力。
然而,该计划也引起了几位专家的争议和担忧。一些科学家担心,由于人类对地球大气层的重大干预,不可预见的副作用或更大的负面影响的可能性。
与此同时,研究人员断言,这是探索应对气候变化的潜在新解决方案的第一步,并且在该计划实施之前,将需要进一步的研究和技术开发。
斯克里普斯洋学研究所的大气化学家林·拉塞尔(Lynn Russell)没有参与这项研究,他表示这个想法值得一看,但他认为,鉴于所有的不确定性,这项研究没有提供太多答案。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
