雅加达 - 面对引发自然灾害和动物灭绝的全球变暖危机,以及转向绿色能源的巨大努力,空中飞行可能会在更环保的未来找到解决方案。Popular Mechanics的一篇最新文章强调了电动飞机的复兴,作为减少喷气式飞机产生的碳排放的有前途替代品。
科学家、政府、工程师、活动家、地球爱好者正在竞相寻找为了绿色能源而放弃化石燃料的方法。 若干明确的步骤,例如用电动机(EVs)取代内燃机,并通过采用风能,太阳能和核能来退役污染二氧化碳的发电厂,已成为明智的步骤。然而,还需要克服一个巨大的挑战:商用喷气式飞机,以向大气中排放一氧化碳,二氧化碳,硫氧化硫和氮氧化物而闻名 - 所有坏氧化物。
面对这一挑战,空中飞船——空中飞船比空中更轻——再次成为航空界的主要焦点。该文章强调了几家正在开发电动航空公司的公司,如加利福尼亚州的LTA Research,法国和加拿大的Flying Whales以及英国的混合动力航空车。谷歌创始人谢尔盖·布林(Sergey Brin)等人物的财政支持以及法国政府的大量投资表明,许多人认为航空公司有光明的未来。
今日开发的飞机与其历史版本截然不同。Kevlar,碳纤维,尼龙Ripstop和氢燃料电池等现代材料是其设计的一部分。LTA Research的Pathfinder 1,被认为是新一代飞机的劳斯莱斯,使用激光技术实时测量量,并用先进材料优化推力。
飞机的主要作用是作为货运者,而不是作为客运手段。虽然不是喷气式飞机的速度那么快,但它可以在减少全球碳排放方面做出巨大贡献,特别是在海上货物运输方面。与传统飞机相比,太阳能飞机的概念产生了一个有趣的愿景,可以将货运排放量减少多达百%。
尽管技术和政治的挑战仍然受到阻碍,但亿万富翁的大量投资和政府的支持,包括通过美国总统乔·拜登(Joe Biden)的气候法案,标志着该行业的积极势头变革。无论飞机是否会成为美国解放航班解决方案的一部分,这仍然是一个大问题。
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