雅加达-印尼航空公司因Sriwijaya Air SJ-182飞机坠毁而遭受打击的不幸消息。航空公司和飞机制造商似乎正在继续开发安全设施中的许多技术。
这是由于仔细检查并考虑了飞机使用的技术(从飞机座椅到机舱空气)的安全性。借助这些技术,飞机可以安全行驶。
根据Earthnetworks的报告,这里有五种用于保持飞机安全的技术。
1.翼梁翼梁是机翼的主要支撑结构之一。翼梁本身可以承受起飞,巡航高度和着陆时的最大载荷,并将机翼连接到机身(机身)。当机翼翼梁失效时,飞机可能会坠毁。
机组人员使用超声波监测机翼翼梁以及机身皮肤,以检查是否有早期失效迹象。避免翼梁问题的最新技术是树脂填充的纳米结构。
如果工程师将这些结构嵌入翼梁材料中,则他们可以在形成裂纹后立即修补它们。这是保护其中每个人的关键。
2.飞机轴承除机翼外,飞机机轮也是非常重要的安全组件。轮轴承仅在几平方英寸的表面上支撑飞机的全部重量。
在着陆期间,车轮在不到一秒的时间内从0加速到2,000 rpm。车轮轴承安全功能必须符合规范,以确保乘客和机组人员安全着陆。
最新的球轴承由新的陶瓷配方制成。这些轴承可以更好地承受因飞机降落而引起的温度和物理应力的变化。
3.天气警告下一个对船员和乘客安全至关重要的技术是天气预警。恶劣的天气极大地影响了机场运营的各个方面。行业专业人员可以通过气象数据产品和服务保护机组人员和乘客;包括警告。
有一个非常重要的警告是闪电警告。这项技术可以在云层中出现雷电时发出警报,还有助于预测风的转变,爆发和冰雹。
4. Model X机场地面检测设备
其余技术位于控制塔的侧面。 X型机场地面检测设备基本上可以创建所有机场交通的最新地图。
这是通过集成来自传入飞机IPK单元的数据以及来自地面车辆和空中其他飞机的应答器信号来完成的。这样,飞行员就知道周围发生的一切。
5.座舱数字地图
确保乘客安全的最后一项技术是驾驶舱数字地图。这些数字地图使飞行员摆脱了麻烦,并且比过去的纸质地图更加可靠。
该机场及周边地区的地图更易于使用,并包括新的限制条件和基础设施。所有飞行员必须携带可插入座舱导航系统的电子飞行包。还有一个警告可以确保飞行员在连接到Wi-Fi网络时始终应更新其地图。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)