雅加达 - 滴滴全球中国已获得国内监管机构的批准，从1月16日星期一开始恢复其网约车服务的新用户注册，这标志着监管驱动的1-1/2年洗牌的结束。
自 2021 年年中监管问题开始以来，滴滴一直在等待批准，以继续新用户注册和下载其在中国被禁止的 25 款应用程序，这是恢复正常业务的关键一步。
路透社1月13日星期五援引消息人士的话报道，中国当局最早将在本周允许滴滴恢复新用户注册并在家中下载其应用程序。
“我们公司一直在认真配合该国的网络安全审查，认真解决审查中发现的安全问题，并进行一年多的彻底修复，”他在路透社周一的一份声明中表示。
滴滴还将采取有效措施确保平台安全和数据安全，以及维护国家网络安全，滴滴在声明中补充说。
最新举措出台之际，中国政策制定者正在寻求恢复私营部门的信心，并指望科技行业帮助刺激因COVID-19大流行而受损的经济活动。
滴滴将需要其网约车和其他应用程序重返国内应用商店以赢得新用户，尽管声明没有具体提及这一点。
据路透社消息人士称，网约车业务于 2012 年在北京推出，并得到了阿里巴巴、腾讯和软银集团等知名投资者的支持，无视强大的监管机构中国国家互联网信息办公室 （CAC） 在 2021 年恢复在美国上市。消息人士此前告诉路透社，与监管机构的意愿相反。
随后，滴滴的监管问题开始了，其25个移动应用程序被命令从应用商店中删除，新用户注册被暂停，数据安全漏洞被罚款12亿美元。
这些公司去年支付了罚款，这是自阿里巴巴和美团在2021年分别被中国反垄断监管机构国家市场监督管理总局罚款27.5亿美元和5.27亿美元以来对中国科技公司征收的最大监管罚款。
去年6月，它还被迫结束了作为纽约证券交易所上市公司的11个月经营，将其从中国互联网繁荣的果实变成了北京监管打击的最大受害者之一。
监管问题严重打击了滴滴，削弱了其主导地位，并允许汽车制造商吉利和上汽集团运营的竞争对手在线乘车服务在中国获得市场份额。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
