雅加达 - 中国正在开发一种模仿蝠鲼的运动的无人潜航器。据称，这种水下车辆能够在水下2000米处运行，更安静，对海洋生态系统更友好。
据中国日报6月29日星期一报道，该技术由陕西省西安西北工业大学开发。电动潜艇由远程控制，旨在减少对海洋生物的干扰。
与螺旋桨潜艇不同，这种车辆不会产生大量水流。通常，水下车辆上的螺旋桨会产生很大的噪音，搅动海底沉积物，使图像模糊，并扰乱海洋生物。
“我们将蝠鲼游泳的机制转化为工程技术，使深海勘探更有效，更安静，更符合海洋环境，”该大学海洋科学与技术学院的研究员曹勇说。
Cao说，这艘潜艇使用一种类似于蝠鲼运动的波浪鳍推进系统。这种设计使车辆在水下移动时更平滑。
研究小组还使用了可变浮力技术。简单地说，这项技术使车辆能够以节能的方式在水中上下移动，类似于水下飞艇使用的原理。
在滑行模式下，潜艇以非常低的功耗定期上下移动。这种方式允许在广泛的范围内进行深海勘测，甚至可以达到数千公里。
在扑翼模式下，侧鳍缓慢移动，以更灵活地机动。潜艇可以原地旋转，快速改变运动角，并在一个点上稳定地漂浮。
两种模式之间的转换是关键。这些车辆不仅在长途旅行中表现出色，而且在靠近海底工作时仍然敏捷。
根据曹的说法，由于没有使用高速旋转部件，该潜艇产生的噪音和电流干扰都很小。它在靠近海底时也不容易搅动沉积物。
它的扁平形状在水底着陆时提供了稳定性。该车辆也可以长时间置于水下，进入待机模式，然后在需要时重新激活。
为了在复杂的海洋环境中识别物体，潜水艇使用分层识别技术。该系统有助于区分珊瑚，沉船和其他水下物体，以免误读为目标。
Cao说，潜艇能够承受高达200个大气压的压力。正是这种能力使它能够在2000米深的水下工作。
它的开发不仅模仿蝠鲼的形状。研究小组分析了数以万计的蝠鲼运动视频。他们还在实验室中饲养了犀牛蝠，因为这些动物具有与蝠鲼相似的生物学特征。
该团队与浙江宁波大学合作，进行了3D扫描和CT成像。目的是研究鱼类的肌肉和骨骼结构，作为设计的基础。
Cao说，这种潜艇可以长时间在没有太多噪音的情况下用于监测珊瑚礁和深海热液喷口。来自这种任务的数据可以帮助保护生物多样性。
该车辆还可以在海洋养殖区使用。其功能包括早期警告鱼类疾病，帮助提供更精确的饲料，并监测逃离养殖区的鱼类。
此外，该潜艇还可以用于水下考古和海洋科学教育。
根据《中国日报》的说法，研究小组计划增加人工智能和群集算法，以便潜艇能够在水下进行自主导航，包括通信受限时。
海洋科学技术学院院长潘光认为，这项研究填补了中国仿生潜艇技术空白。据他介绍，该技术结合了在水下进行高精度操作和大面积区域调查的能力。
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