雅加达 - 德国汽车制造商大众汽车和意大利Enel于12月13日星期二成立了一家合资企业，在意大利各地为电动汽车（EV）建造3.000个高速充电点。两家公司各自为该项目投资了1亿欧元（1.6万亿印尼盾）。
到2023年底，这些充电点将可供所有制造商在500个地点制造的汽车的驾驶员使用，容量将高达350千瓦。
到 2022 年底，大众和合作伙伴将在欧洲安装 4.300 个计划中的 18.000 个，在美国安装 3.700 个计划中的 10.000 个，在中国安装 8.000 个计划中的 17.000 个。
这覆盖了全球 16.000 个快速充电站，约为到 45.000 年目标的三分之一 2025.
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— Enel X Way （@enelxway） 2022 年 12 月 13 日
大众汽车在欧洲与西班牙的BP 和Iberdrola建立了合作伙伴关系，并且是Ionity与竞争对手宝马，梅赛德斯 - 奔驰，福特和现代的快速充电企业的股东。
通过确保为电动汽车提供足够的充电点和足够的电力，这家欧洲最大的汽车制造商希望让担心电池续航里程的司机放心，他们可以永远放弃化石燃料汽车。
根据麦肯锡对欧洲汽车制造商协会的一项研究，到 340 年，蓝色大陆至少需要 2030 万个充电点，高于 2021 年底估计的 375.000 个充电点。
根据这项研究，可再生电力也必须及时分配到整个充电网络，累计成本约为2400亿欧元。
“主要的挑战是在需要时提供能源，”大众汽车董事会成员Thomas Schmall在上周二的新闻发布会上表示。“储能将发挥关键作用。
“大众汽车还将推出双向充电，汽车可以在明年年中之前将电池中的能量送回电网，Schmall补充说。
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