雅加达 - 最后 Grab 的按需运输服务，将电动汽车作为雅加达的环保交通方式。自 1 月 27 日起，GrabCar 电气公司准备为往返索卡诺-哈塔机场的乘客提供服务。
抢印尼与PT现代汽车合作经营格拉布汽车电气。这家韩国制造商还收购了现代IONIQ，成为未来的运输车。
"坐这辆车真的很好，没有声音，很自由，客舱也很舒服。这是大众车辆服务的良好第一步，"交通部长布迪·卡里亚·苏马迪在参观了苏卡诺-哈塔机场3号航站楼的格拉布卡尔·伊莱克特里克后说。
这种电动GrabCar使用储存在存储电池中的电力，因此该车非常环保，因为它不产生排放气体。布迪部长希望这种电动汽车能在印度尼西亚开始广泛运行。
"以后，也许对于用户也是一样的，会习惯这个无声机器的声音，"杰拉斯布迪。
VOI也有机会尝试，这车从未来。由经过专门培训的 Grab 司机陪同，他们操作电动车接载乘客。
这辆现代汽车的外观与它的前身版本有很大的不同。现代汽车通过其格栅部分展示了未来派的印象，该部分被包装成更厚和更平坦的区域。如果这辆轿车不使用 16 英寸轮圈，则不完整。
从规格判断，现代IONIQ携带的锂离子聚合物电池容量为38.3千瓦，使该车行驶373公里，一次充电。电池与电动机相结合，能够消除 134.14 马力和 295 nm 扭矩。
充电汽车也声称是快速的，因为它只需要54分钟充电高达80%，如果通过一个快速充电盒充电 - 100千瓦。使用标准充电填充时需要 6 小时 5 分钟。
除了内部，现代IONIQ还配备了一个现代化的数字显示面板。配备 10.25 英寸 AVN 信息娱乐显示面板，仪表板上的各种导航按钮，转向中控台到驾驶员侧门。
"对我来说，这是一次全新的体验，因为通常使用杠杆，现在都是数字化的，"GrabCar电动车手拉赫曼说。
当司机打开他的车时，没有引擎噪音。拉赫曼先生，谁是我们的GrabCar电动司机，只需按下电源按钮和仪表板上的显示面板将打开并显示显示电池，速度计显示器，轮胎上的风压计。
即使汽车在运行，使用电池的发动机的声音也一点也不嘈杂，使车内的驾驶员和乘客感到舒适。同样，当拉赫曼先生启动运动模式，这立即使汽车走得很快。
现代IONIQ有三种模式正常，运动和生态。拉赫曼还解释说，如果我们使用运动模式，这辆车的速度可以很快，但电池也将迅速耗尽。
这使得现代 IONIQ 的行驶距离可达 294 km，其耗电量也能够达到 136 Ps 通过峰值扭矩相当于 295 Nm。
据报道，现代IONIQ也将很快在印尼全面销售。现代汽车的零售价为5.69亿卢比。
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