雅加达 - 飞行汽车的概念并不是什么新鲜事。在过去的几十年里，即使是发明家也曾多次尝试为轮式机动车辆添加翅膀，但收效甚微。
阿列夫航空公司的创始人吉姆·杜霍夫尼希望改变这种观点。他在加利福尼亚州的公司已经开发出一种将陆地车辆推向天空的新方法，并吸引了至少一位领先的风险投资家为其项目提供资金。
刚刚从七年准备期中脱颖而出的A型阿莱夫（Model A Alef）在老电影中看起来不像一辆飞行汽车。但它看起来更像是布鲁斯·威利斯在1997年的电影《第五元素》中的飞行出租车。
一个不寻常的表演，即一个身体在升空后侧身变成一个翅膀，这只是德雷珀团队感兴趣的一个方面。他是为特斯拉公司和埃隆·马斯克的公司SpaceX提供资金的初始投资者。德雷珀团队通过德雷珀联合基金五期为Alef提供了300万美元的初始资本支持。
在德雷珀进行了简单的初始投资之后，“当我看到他们制作了一个小型无人机的原型时，我投入了更多（钱），”他在一封电子邮件中说。细节令人惊叹。当飞机水平移动时，汽车的侧面成为机翼。
Alef总部位于硅谷中心的圣克拉拉，设计了Model A，这是一款看起来很笨拙但相对传统的电动汽车，能够垂直起飞和降落。当然，它可以飞行。
杜霍夫是阿列夫的首席执行官，直到现在才制造过汽车。他是一位计算机科学家，软件设计师，科幻小说迷和企业家，经营着一个名为“智力赌场”的在线游戏网站。
阿列夫“飞行汽车”首席执行官吉姆·杜霍夫尼·pic.twitter.com/2PvRgy23BQ
— 埃利亚胡·卡米舍尔（@eli_kamisher）2022年10月19日
在接受采访时，他说Model A是手工制作的，售价为30万美元，生产和初始出货计划于2025年。根据凯迪拉克通用汽车公司母公司的说法，价格标签与凯迪拉克电动汽车Celestiq计划的起价相同，该汽车于2024年初到达客户。
将Model A与以前的飞行汽车版本区分开来的一个特征是它的飞行方式。一旦从地面抬起，驾驶舱就会旋转，碳纤维车身会反转，然后在一系列螺旋桨的推动下向前移动。竞争对手的大多数最新努力都类似于巨型无人机，无法在陆地上进行轮式旅行。
“所有汽车都是翅膀，”路透社援引杜霍夫尼的话说。
Alef估计这辆飞行汽车的行驶距离为200英里（322公里），其飞行范围达到100英里（160公里）的半径。
Dukhovny在2030年的袖子上有一个更大的技巧，这是一辆拟议的Z型轿车，飞行里程为200英里，行驶里程为400英里，预计价格为35，000美元。
“这并不比丰田花冠更复杂，”他说。“我们的目标是确保相同的价格。
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