为追求电动汽车电池生产目标，通用汽车投资锂电回收公司

回收电池的插图。（图片：石版回收文档）

雅加达 - 通用汽车风险投资公司宣布与加拿大的电动汽车（EV）电池回收商Lithion回收公司合作。根据这一合作伙伴关系，汽车制造商通用汽车的部门将战略性地投资于Lithion的A轮融资，以利用Lithion的先进电池回收技术寻求电池生态系统。

“与通用汽车的合作标志着Lithion商业发展的关键一步，并开创了电动汽车电池行业具有成本效益和可持续的交通电气化所需的突破，”Lithion总裁兼首席执行官Benoit Couture在Twitter上分享的新闻稿中表示。

我们很自豪地宣布，通用汽车风险投资公司将对我们的A轮融资进行投资，并与@GM达成战略合作协议，以建立一个循环#EV电池生态系统。https://t.co/9CfgWSB7Op#batteryrecycling #lithium离子#circulareconomy

— 石版印刷 （@Li_Recycling） 九月 22， 2022

通用汽车和Lithion之间的合作将集中在两件事上，包括：

该公司声称，与采矿电池材料相比，Lithion的技术和运营将减少75%以上的温室气体排放，并将用水量减少90%以上，回收率超过95%，使用量超过90%。

通用汽车和锂电之间的合作将集中在两件事上，包括：

验证用于生产新电池的回收锂电池材料，以及获得电池材料的潜力。 共同投资回收工艺和未来电池设计回收的研发。

该公司声称，与采矿电池材料相比，Lithion的回收率超过95%，并使用魁北克绿色能源，其技术和运营将减少75%以上的温室气体排放和90%以上的用水量。

通用汽车的目标是到2025年在北美生产多达100万个电池和电动汽车。通用汽车还计划到2035年消除所有新型轻型车辆的废气排放。

“因此，我们正在建立一个可以与我们一起成长的供应链和回收战略，”通用汽车全球采购和供应链副总裁杰夫莫里森说。

莫里森看到了在锂离子技术中回收和再利用电动汽车电池的机会。

“我们看到了回收和再利用Ultium电池组中原材料的机会，使我们制造的电动汽车更具可持续性，并有助于降低成本，”他补充说。

另一方面，到2023年，Lithion将推出其首个商业回收业务。在该设施中，Lithion将每年生产高达7，500公吨的锂离子电池，随后在2025年推出Lithion的第一个湿法冶金厂。