雅加达—电动汽车行业的发展现在使电池业务极具吸引力。许多公司都在争相制造和寻找最有效的电池来支持这个汽车行业。
康帕思矿业国际公司于9月14日（星期三）宣布，将使用能源来源矿业有限责任公司开发的锂提取技术，为福特汽车公司 等生产金属电动汽车电池。
华盛顿当局现在敦促美国公司寻找更环保的方式来增加国内电池金属产量，减少该国对中国的依赖。
Compass选择了EnergySource的直接锂提取（DLE）技术，而不是其四个竞争对手，并计划将其与现有的蒸发池一起使用，以从犹他州的大盐湖中去除电池金属。
Compass表示，它已经花了两年多的时间研究EnergySource技术，并有信心到2025年每年开始生产10，000吨锂。
“这是这种资源的正确技术，”指南针高管瑞安巴特利特告诉路透社。
Compass周三还表示，它将向科氏工业公司出售价值2.52亿（3.7万亿印尼盾）的股票，并将收益用于为其锂项目提供资金。康帕思目前与福特和LG能源解决方案有限公司签订了锂供应协议。
该合作伙伴关系是私营能源公司的第一个技术许可，该合资企业将油田巨头斯伦贝谢内华达州 和矿业投资公司TechMet视为投资者。能源来源技术依赖于将锂与盐水中的杂质分离的吸附剂。
EnergySource正在加利福尼亚州的索尔顿海开发自己的DLE项目，但去年六月警告说，该州最近颁布的锂税可能会迫使它在其他地方投资。
能源来源首席执行官埃里克·斯波默（Eric Spomer）表示，指南针的合作伙伴关系与加州税收无关。“但北美有很多咸水资源，”斯波默说。
在其他地方，DLE的一些合作伙伴关系最近有所恶化。湖资源NL计划寻求仲裁，以解决与比尔盖茨支持的丁香解决方案公司的争端。
就连拥有全球最大锂资源的玻利维亚政府，现在也与EnergyX分道扬镳。
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