日惹 - 如果您以电动汽车车主的身份感到自豪,那么您就知道从中获得了多少令人难以置信的好处。从壮观的燃油经济性和燃油经济性到您为行业向更智能,更环保的技术发展做出贡献的感觉,驾驶这些汽车之一是一件很棒的事情。这就是为什么电动汽车电池价格昂贵,但原因是什么?

您可能会注意到,当您投资新的电动汽车电池时,这可能是一项昂贵的投资。但为什么电动汽车电池实际上如此昂贵? 

Baterai EV (Freepik)

电动汽车电池价格昂贵的原因

电动汽车电池的制造成本高昂

电动汽车电池如此昂贵的主要原因是因为用于制造它们的材料很昂贵。电动汽车使用锂离子电池,类似于您在笔记本电脑或手机上找到的锂离子电池,但它们显然要大得多,因此它们可以为您的汽车提供更多的能量。每个电池都有一个称为阴极的电极,这是电池中最昂贵的部分。为了包装更多的能量,阴极需要昂贵的材料,如钴、锂和锰。因此,生产电动汽车电池的成本很高,这意味着它们的销售成本更高。

尽管电动汽车电池价格昂贵,但多年来价格已大幅下降。在未来几年,成本可能会继续下降。制造商正在寻找更便宜的方法来在电动汽车电池中产生能量,这将有助于它们变得更便宜。例如,镍被用来代替钴,因为它更便宜,储存更多的能量。该行业的持续创新可以帮助降低这些电池的价格。

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电池组件

石墨

石墨被用作锂离子电池的负极材料。它在所有电池原材料中所占的体积比例最高,并且还占电池生产成本的很大一部分。 

几年来,中国在几乎整个供应链中发挥了主导作用,生产了全球近50%的合成石墨和70%的鳞片石墨,这需要在电池使用前进行预处理。在过去几年中,勘探量有所增加,特别是在非洲。

像镍和锰一样,钴是电池阴极所必需的。它目前是所有电池原材料中采购风险最大的。这主要是由于动态的需求增长预测以及由此产生的潜在供应瓶颈。 

“根据目前的情况,到2030年,电动汽车对钴的需求可能会增加到315,000吨,是目前数量的20倍,”德拉的Siyamend Al Barazi说。

由于锂市场相对较小,与目前的生产水平相比,预期的需求增长非常高。 

“我们的计算表明,到2026年,供应需要增加两倍,以满足未来的需求,”德拉的迈克尔施密特说。锂的开采目前仅限于澳大利亚、智利和阿根廷等几家公司,只有四家企业控制着全球近60%的产量。 

然而,过去几年的锂热潮表明,锂市场正面临重大变化。

电池应用仅占锰市场的一小部分。锰的主要客户是钢铁行业,该行业使用全球供应量的90%左右。今天,全世界提取的锰中只有约0.2%用于锂离子电池。未来,这个数字只会增加到1%左右。

2019年,全球生产锂离子电池的镍需求量超过15万吨。这一数量不到世界初级镍市场总量的5%。到2025年,电动汽车行业的需求可能增加到每年约50万吨,相当于全球市场总量的15%。 

为了增加锂离子电池的能量密度,电池中使用了更大比例的镍。这意味着需求将随着电池产量的增加而不成比例地增加。

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