雅加达 — 美国政府于6月28日（星期二）宣布，几家公司计划投资超过7亿美元（10.3万亿印尼盾），以增加美国电动汽车（EV）充电器的制造能力。
这项投资预计将能够增加至少2.000个新工作岗位，并使山姆大叔所在国家的人们更容易获得和负担得起车辆充电。
投资额包括大众汽车Electrify America的4.5亿美元（6.6万亿印尼盾），以及西门子在德克萨斯州大草原城和加利福尼亚州波诺玛的EV充电器工厂扩建的2.5亿美元（3.7万亿印尼盾）。
这笔投资将有助于将美国电动汽车充电器的制造能力提高到每年25万台以上。然而，白宫没有提供当前生产能力的确切数字。
据路透社报道，去年8月，美国总统乔·拜登（Joe Biden）设定了一个不具约束力的目标，即到2030年销售的所有新车中有一半是电动、燃料电池或插电式混合动力车。
作为该项目的一部分，拜登希望看到美国电动汽车充电器网络到2030年增长到500，000个，高于目前可用的约100，000个。
私营公司的投资遵循去年两党基础设施法中规定的超过75亿美元（111.2万亿印尼盾）的补贴规则。
“拜登设定的这一目标和美国政府的补贴有助于刺激私人投资，”白宫副国家气候顾问阿里·扎伊迪（Ali Zaidi）于6月27日星期一告诉记者。
“这意味着充电器不是来自海外（并且）它们是全国各地社区的机会来源，”他在一份美国报告中宣布，该报告显示去年年底能源行业的就业人数增长了4%。就业推动了这一增长。在碳切割车辆中。
美国电动汽车的公共充电网络现在越来越强大，但提供商之间在可靠性和性能方面仍然存在显着差异。
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