雅加达 - 埃隆·马斯克（Elon Musk）的Boring Company已获得一致批准，可以在拉斯维加斯市中心下扩展其隧道系统。扩建将在平流层和弗里蒙特街等地标性建筑增加停靠站，允许客户跳上特斯拉，从城市的一个地方到另一个地方。
这条隧道网络被称为拉斯维加斯环路，应该跨越29英里，完工后有51个站点。但就目前而言，只有1.7英里长的隧道在拉斯维加斯会议中心（LVCC）下方运行，将穿越会议中心的25分钟步行路程变成了两分钟的车程。
该系统使用人为控制的Model X和Y车辆来运送乘客，尽管马斯克早些时候曾说过使用雪橇将汽车穿过隧道。
今年的CES与会者不得不亲自尝试LVCC下的隧道，一些车手并没有留下太深刻的印象。虽然据报道，与在会议中心楼层行走相比，拥堵程度较低，但驾车者表示，他们在隧道中经历了交通储备，该隧道一次最多可容纳70辆汽车。该系统在每个CES日运送15，000至17，000名乘客。
这一最新扩张使The Boring Company更接近其目标，即建立一个到达拉斯维加斯最受欢迎的目的地的交通系统。
“感谢最后拉斯维加斯市的整个团队！”The Boring Company在Twitter上写道，以回应该市的批准。“今天的讨论很棒，TBC很高兴能在城市中建立一个安全，舒适和令人敬畏的交通系统。
The Verge去年十月报道称，The Boring Company获准在拉斯维加斯大道下挖掘，将乘客连接到酒店，赌场和麦卡伦国际机场。Boring Company今年早些时候开始在热点下挖掘，如Twitter上的进展视频所示。
据《拉斯维加斯评论杂志》（Las Vegas Review-Journal）报道，拉斯维加斯会议和游客管理局（Las Vegas Convention and Visitor Authority）总裁兼首席执行官史蒂夫·希尔（Steve Hill）预计，拉斯维加斯大道下的隧道系统将于2023年开始为客户提供服务。希尔说，连接LVCC和名胜世界的部分应该在今年年底前投入运营。
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