雅加达 - 金光乐园在坦格朗摄政区Pagedangan的QBig BSD购物中心展示了第一辆自动电动汽车（Navya Otonom）。
数字技术生态系统和发展首席执行官Irawan Harahap表示，最初提出无人电动汽车的想法，因为它希望改变自己的位置，成为印度尼西亚未来智慧城市或智慧城市的图景。他希望这能激励其他城市效仿这一创新。
“讨论是在去年，2021年， 当时我们对COVD-19进行了大量讨论。我们这样做，BSD作为网络提供商，我们还建立了一个区域来增加印度尼西亚的价值，“Irawan在5月27日星期五对VoI说。
“因此，建立BSD City的最初想法是用作 任何技术，未来技术以及可以运行的测试， 也就是说，印度尼西亚已经 为未来的技术做好了准备，”他继续说道。
这次，Irawan确保这款无人驾驶电动汽车于5月20日星期五落成， 当时，他的团队也对发动机进行了测试。因此，无人驾驶电动汽车没有障碍。
事实上，他的政党还 邀请了群岛首都（IKN）的负责人。目的是亲眼看到车辆上的规定。
“在发布前2-3周，它已经经过测试和承诺。谢天谢地，它很顺利，所以没有一个重大的障碍（电动汽车）。我们邀请IKN的负责人，因为它与尚不存在的法规有关，它实际上是纯粹的无人驾驶，所以没有司机，特别是因为这只是类型，“他说。
Irawan计划在BSD绿色办公园区唐格朗地区 展示无人驾驶电动汽车。
“我们稍后将在绿色办公园区进行测试，因为地形不同，乘客不同，”Irawan 解释说。
机制
运行时间，电动汽车从周二至周日的10.00-17.00 WIB开始。但是能够乘坐电动汽车有一些要求 。例如， 身高至少为 120 厘米且必须由父母陪同的乘客。
这辆车有一个电驱动和一个容量为33千瓦时的电池组，可以持续9小时。电动汽车的尺寸为4.7 m x 2.1 m，载客量为15人，共有11个座位和4个看台。
这种无人驾驶电动交通工具具有加速，导航和能够检测周围环境条件的能力，包括避开障碍物和自动停车。
他透露，公众也可以通过OneSmile应用程序在享受车辆之前和之后首先注册并填写调查来尝试这种自主电动汽车。
“我们有一个名为OneSmile的应用程序，所以你必须下载它，他们填写数据，然后 填写QR码。继续进来，所以它是免费的，“他说。
安全
自主电动汽车配备了用于检测周围物体的运动传感器。此外， 可以使用手动控制器自动或手动设置。
Irawan解释了传感器的工作原理，以检测它前面的传感器。如果有行人经过，车辆将自动停车。
“是的，外面的汽车有传感器。因此，当有一端经过电动汽车前方时，车辆将自动停止，“他说。
此外，要求乘客系好安全带。它旨在避免未冷藏的东西。
“从起亚方面本身来看，口罩监管 协议，里面也必须有安全带，因为为什么，例如，有一只猫经过。他可以停下来，其次先 测量温度。在区域范围内，如果发生任何事情，我们会减轻损失。在车辆方面，还有一个SOP如何当有什么问题时，应急库存。这顿饭由一个储蓄司机陪同，如果发生任何事情，请在线手动，“他说。
希望
在他的场合，Irawan希望电动汽车的存在将促进人们从一个地方移动到另一个地方，特别是通过利用技术进步。
“我们的目标是通过提供技术解决方案为居民创造舒适感，”他总结道。
在这种情况下，VoI团队有机会尝试无人驾驶电动汽车。在旅行期间，有两名随行的保安人员。那些管理车辆系统的人。 然后有八个扶手用于站立的乘客。 使乘客在使用从日本进口的车辆时感到舒适。此外，还有 一个轻型灭火器（APAR）。
在电动汽车运行之前，其中一名官员没收了乘客使用安全带。这是为了避免旅行期间发生不必要的事件。
电动汽车的速度仅为 25公里/小时。因此，大约需要15-20分钟才能绕过QBig BSD购物中心 。其中一名警官解释说，如果有行人从电动汽车前方经过，距离为一米，这辆电动汽车将自动停车。
总共提到了电动汽车将要通过的四个要点。他们从下车的地方被分成那些想要在没有司机的情况下抬起汽车的人。
“所以有四点，两点上下。然后还有两个只是为了下车，“电动汽车官员说。
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