电动方程式也被吹捧为电动汽车赛车的未来。自2014年在北京奥林匹克公园首次亮相以来，电动方程式已经发展成为全球娱乐场所，吸引了许多最优秀的车手和车队。
电动 方程式是世界上第一个全电动国际单座赛车锦标赛。它的正式名称是ABB FIA Formula E世界锦标赛。其使命是促进可持续交通，推动电动汽车在通往更美好、更清洁未来的竞赛中向前发展。
在短短三年内，电动方程式赛车通过赛道上的原型、创新电气技术，从概念车变为现实，再到Gen1，六年前，在北京奥林匹克公园球场举行的系列赛全球首秀上举行了第一场比赛。
电动方程式于2014年9月13日在2014年北京电动自行车赛上开始了电动街头赛车革命。经过25圈的比赛，一切都下降到最后一圈的最后一个角落。
Lucas Di Grassi（奥迪运动ABT）通过成为电动方程式第一场比赛的获胜者而声名鹊起。
2015年，电动方程式迎来了七家新制造商加入阵容，同时开辟了新的法规，允许团队设计自己的电机，逆变器，变速箱和后悬架，功率也达到170千瓦（230bhp）。
在2018年走得更远，这是全电动街头赛车系列赛新时代的开始。第一个重大变化是新款Gen2汽车的推出。
在戏剧性的蝙蝠车式风格中，它具有更大的动力，采用新的轻型电池，现在泵送250kW（225bhp），最高时速为280km / h（174mph）。
电池容量的增加也结束了进站，现在技术的进步意味着一辆车可以满足45分钟加一圈的新格式。
最后一次是2020年，在世界上最进步的城市的街道上进行了六个赛季的比赛之后，电动方程式于2019年12月获得了世界锦标赛的地位，这是赛车运动管理机构FIA授予的举措。
电动方程式赛车如何运作？
电动方程式的每支车队都拥有同一辆车。但是，它并不相似，因为每个团队都有自己的制服和赞助，但其下的基本引擎是相同的。
电动方程式赛车由中间的电池供电的两个电动机提供动力。不要以为这辆车没有嘎嘎嘎的声音，因为事实上，电动方程式电动汽车的发动机以几乎令人难以置信的速度产生80分贝的噪音。
在柏林😍，一个周末挤满了看台，令人惊叹的赛车和两个不同的比赛获胜者。在竞争激烈的赛场上进行了令人难以置信的战斗之后，@edomortara和@nyckdevries拿下了战利品 🍾下一站：雅加达🔜🇩🇪 2022@Shell_Recharge #BerlinEPrix pic.twitter.com/bR9bHDD0FR
— ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（@FIAFormulaE）2022年5月17日
它具有由逆变器，电机和变速器组成的动力总成。电动方程式汽车逆变器获取电池产生的电力，并将其从直流电（DC）转换为交流电（AC），电机用于旋转车轮。但是电动方程式赛车有多快呢？目前电动方程式电动车的车手最高时速可以达到280公里/小时。凭借250 kW的功率，它们可以在2.8秒内从0-100 km / h加速。
电动方程式赛车电池寿命
2018年，电动方程式转向了一种新型汽车，带来了战术和赛车的变化。当然，功率也从合格的200 kW增加到250 kW。在比赛中，从180千瓦到200千瓦。因此，车辆的速度是毋庸置疑的。
不仅如此，通过从动力总成制造商切换到迈凯轮，该车还将获得更大的电池。电池从32千瓦时跃升至54千瓦时。
也就是说，由于电池续航里程有限，驾驶员必须各自使用两辆不同的汽车。在前四个赛季中，电动方程式赛车手需要在比赛中间交换汽车。现在情况已不再如此。
现在，2022年将有升级型汽车。这辆车的设计将像F1赛车一样具有更多的开放式车轮。排位赛的功率将显著提高到350 kW，比赛中的功率将大幅提高到300 kW。
闪光充电技术也将用于电池，这意味着在进站充电可以达到800千瓦。
E级方程式的得分
电动方程式遵循与任何其他比赛系列相同的积分系统，它由赛车的官方管理机构FIA监管和运营。比赛的获胜者获得25分，第二名获得18分，第三名获得15分。
排名前十的球队都获得了积分，第十名的球队只获得了一分。多年来，球队的数量发生了变化。总共10到12个团队，每个团队有两名骑手。有独立的赛车队和家庭。在各大厂商方面，奔驰、奥迪、保时捷、宝马和日产都参与了电动方程式车队。
电动 方程式在雅加达是什么时候？
6月4日，久负盛名的电动方程式赛事将在雅加达北部的安佐尔举行。对于门票，安可尔节类别的价格为25万盾，电路节类别为45万卢比，大展台类别为75万卢比。
那么第四类VIP和VVIP舱位又分为五个子类别的门票，分别是一类Ombak Laut套房200万卢比，第二类Seggara套房300万卢比，第三类金巴兰套房300万卢比，第四类雅加达豪华套房750万卢比，最后一类雅加达皇家套房1000万卢比。所有这些门票都可以在官方 jakartaeprix.goersapp.com 应用程序上购买。
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