雅加达—特斯拉必须再次做出一个痛苦的决定。埃隆·马斯克（Elon Musk）领导的电动汽车工厂不得不召回13万辆汽车，因为一个问题导致车辆信息娱乐系统中的CPU在快速充电期间过热。
这可能会损坏汽车的触摸屏或完全空置，正如美联社最近报道的那样。这家电动汽车制造商已经开始在5月3日推出无线（OTA）更新，以解决受影响车辆的问题，其中包括2022年Model 3和Y，以及2021年和2022年的Model X和S。
“在快速充电或准备快速充电期间，信息娱乐中心处理单元（”CPU“）可能不够冷，无法防止高于预期的温度，这可能导致CPU减慢处理速度或重新启动，”美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回通知中写道。
“处理速度较慢或重新开始处理可能会导致中央屏幕显示速度变慢或显示为空。
召回并没有确切解释导致问题的原因或软件更新将如何解决它，但它似乎与车辆如何调节电池以用于增压器有关。
正如NHTSA所指出的那样，这个问题可能会阻止驾驶员使用他们的备用凸轮，切换到使用触摸屏，以及调整挡风玻璃雨刷器的速度（一些特斯拉车型自动调整挡风玻璃雨刷器速度，并且只在触摸屏的中心放置手动速度控制）。
虽然目前尚不清楚这个问题有多普遍，但NHTSA表示，特斯拉“确定了59项保修索赔和59份现场报告”可能与该问题有关，并且该公司不知道由此造成的任何伤害或死亡。
特斯拉去年开始出货基于AMD Ryzen的芯片组，支持信息娱乐系统。特斯拉没有说明新处理器是否是问题的一部分。今年早些时候，一些司机发现，与英特尔凌动（Intel Atom）搭载的旧特斯拉相比，配备Ryzen CPU的汽车的行驶里程略有下降。
多年来，特斯拉已经发布了许多召回，其中包括一次无法通过OTA更新修复的召回。去年12月，该公司召回了近50万辆Model 3和Model S汽车，原因是行李挂钩系统出现故障。最近，特斯拉召回了另外579，000辆汽车，以删除NHTSA的“Boombox”功能。
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