雅加达 - 美国电动汽车制造商特斯拉被迫暂停其上海工厂的生产两天。根据内部和供应商发布的公告,这是被迫这样做的,因为中国政府再次收紧了对COVID-19的限制,以遏制该国最近重新出现的疫情。

上海工厂昼夜不停地运营,特斯拉供应商和员工周三在路透社审查的通知中被告知,周三和周四将暂停生产。

该公告没有提供工厂关闭的原因,该工厂也被称为Gigafactory 3,该公司生产特斯拉Model 3轿车和Model Y跨界跑车。

包括上海在内的中国许多城市都启动了严格的行动管制或封锁措施,以阻止该国两年来最大的COVID-19疫情。这些措施还导致该国部分地区的工厂关闭,给供应链带来压力。

特斯拉的上海工厂为中国市场生产汽车,也是德国和日本的重要出口中心。根据中国乘用车协会的数据,该工厂2月份出货量为56,515辆,其中出口33,315辆。这个数字是平均每天约2.018辆车。

目前尚不清楚两天内的工作暂停是否适用于其他工厂运营。

两位了解该通知的人士表示,他们理解它适用于特斯拉的装配线。他们拒绝透露姓名,因为这些信息不公开。

该通知没有具体说明该行动是否与生产损失相匹配,或者特斯拉是否可以弥补任何产量损失。

上海当局已要求许多居民在进行COVID检测或进行接触者追踪期间,在48小时至14天内不要离开家或工作场所。

在路透社周三发布的另一份通知中,特斯拉要求供应商估计需要多少工人才能达到满负荷生产,并提供受COVID限制影响的工人的详细信息。

该公告还要求供应商为工人在类似于中国"闭环管理"流程的环境中在工厂生活、睡觉和吃饭做好准备。苹果供应商富士康(Foxconn)在安排了这样的安排后,于周三被允许在其深圳园区恢复一些运营。

特斯拉上周末接到一家供应商的通知,称其生产受到新冠肺炎疫情的影响。供应商告诉特斯拉,库存只能持续两天。

华侨银行(OCBC)经济学家韦利安·维兰托(Wellian Wiranto)表示,中国任何旷日持久的封锁政策都将进一步破坏亚洲供应链的稳定。他指出,仅深圳的南部制造业中心就占中国出口的11%。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)