雅加达 - 美国总统乔·拜登（Joe Biden）赞扬了无线运营商与美国监管机构之间达成的协议，该协议将允许在两周内部署新的5G无线技术，并避免航空安全危机。
AT&T和Verizon Communications于1月3日星期一晚些时候同意将C波段无线频谱的部署推迟到1月19日，但赢得了一项重大保证，即他们将能够在本月开始服务。这是根据路透社看到的交通部的一封信透露的。
延迟是在白宫，航空工会和航空公司威胁要提起诉讼以阻止部署5G网络之后发生的，该网络可能扰乱每天数千个航班。
拜登说："该协议确保未来两周内空中运营不会中断，并使我们在1月19日AT&T和Verizon推出5G时大幅减少对空中运营的干扰。
航空业和美国联邦航空管理局（FAA）对5G干扰敏感飞机电子设备（如无线电高度计）可能干扰飞行的可能性表示担忧。
Verizon首席执行官汉斯·韦斯特伯格（Hans Vestberg）在1月4日星期二的一封电子邮件中告诉员工，他们没有看到5G的任何航空安全问题，但表示，如果我们继续进行计划的激活，美国联邦航空局"打算打破航空旅行已经困难的时期。我们认为，对于包括我们的客户和我们所有人在内的航空界来说，给美国联邦航空局一点时间与航空界解决问题是正确的。
美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）和美国联邦航空局（FAA）首席局长史蒂夫·迪克森（Steve Dickson）周一在一封同样被路透社看到的信中告诉AT&T和Verizon，该机构不会在没有"意外的飞行安全问题"的情况下寻求进一步延迟部署5G无线服务。
他们写道，该协议"将给我们更多的时间和空间，以减少对商业航空的影响"。
随附的"最终条款表"称，除非出现"意外的飞行安全问题"，否则美国机构"不会寻求或要求进一步延迟C波段部署，全部或部分，包括延迟恢复常规操作。
行业官员告诉记者，代表美国航空公司，联邦快递公司，达美航空公司和其他航空公司的美国航空公司已准备在上周一晚上毫不拖延地提起诉讼。
一位无线行业官员告诉路透社，这笔交易让他们保证，他们将能够在本月开始部署。
AT&T和Verizon于1月2日星期日达成协议，在一些机场周围采用为期六个月的禁区，以反映法国采取的保护措施，但拒绝了Buttigieg要求延迟长达两周的要求。
信中说，截至上周五，监管机构将向运营商提供一份"不超过50个优先机场的名单，他们将提议提交给AT&T和Verizon周日提出的C波段禁区"。
可能会提出"在任何个别机场采取自愿手术缓解措施"的额外请求，但AT&T和Verizon"将自行决定是否将进行所要求的缓解，调整或更改。
AT&T和Verizon在去年价值800亿美元的拍卖中赢得了几乎所有的C波段频谱。Verizon总共支付了529亿美元的频谱费用，包括激励支付和清算费，以覆盖超过1亿美国人，而AT&T则支付了234亿美元。
AT&T和Verizon在11月最初同意将部署推迟30天，直到1月5日，此前美国联邦航空局提出了安全问题，运营商采取了自愿预防措施六个月。
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