美国宇航局准备用机器人火星上升车从火星带来岩石和土壤
火星上升車,有一個任務是從火星行星帶來土壤和岩石。(照片:美国宇航局医生)

雅加达 - 美国宇航局的漫游车,毅力号旨在通过探索火星表面并从火星收集岩石和土壤样本来揭示过去。

岩石和土壤样本稍后将被送往地球进行进一步研究。然而,在这里,不是毅力号将携带所有样本,而是一枚名为火星上升飞行器并乘坐样本检索着陆器的小型火箭。

这种小型火箭正在由欧洲航天局(ESA)在阿拉巴马州的马歇尔太空飞行中心开发。向地球发送火星岩石样本的任务旨在测试和确定过去火星上是否存在微生物生命。

引用美国宇航局12月15日星期三的官方网站,准备样本以包装成火星表面的火箭是一项复杂的工作。样品制备需要将样品胶囊密封在干净的容器中,以将火星物质捕获在其中。接下来,干净的容器密封将被消毒,然后将其放入地球入口胶囊中。

此外,样本检索着陆器航天器是该任务最重要的方面之一。如果Lander在他的任务中失败,任务的其他部分也可能失败。

着陆器必须设计得足够大,重达5291磅,才能携带和发射火星上升飞行器。这几乎是毅力号的两倍,后者使用火箭动力喷气背包通过电缆下降到火星表面。

然而,样本检索着陆器将是有史以来前往火星的最大和最重的同类航天器,从它发射的火星上升飞行器将是有史以来第一枚从另一个星球发射的火箭。

火星上升飞行器长九英尺,有两个阶段将放置在着陆器甲板上。为了防止着陆器从火箭的排气中滑落或倾斜的任何问题,工程师开发了一种系统,可以在发动机启动之前以每秒16英尺的速度将火箭抛向空中。

到目前为止,美国宇航局已经对火箭进行了23次测试,这些测试改变了其质量和重心,明年还会有更多测试。

"旅程的最后一步非常重要。您必须考虑各种着陆条件,例如岩石,或非常柔软的沙子,或从某个角度进入。这就是为什么我们必须做所有这些测试,"样品检索着陆器测试工程师说。,帕夫丽娜·卡拉菲利斯。

美国宇航局和欧空局的这次合作将是首次从另一颗行星返回样本的任务,包括首次发射并从另一颗行星的表面返回。毅力号在探索古代河流三角洲期间收集的样本被认为是揭示火星早期演化的最佳机会,包括生命的潜力。


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