雅加达——11月17日星期三，一家来自美国的初创公司Fisker公司推出了一款电动跑车。他们声称，创业公司将有一个更高的驾驶范围比特斯拉公司的Y型车辆。
随着电动SUV的生产，海洋，定于今年11月上市，菲斯克将加入同行Lucid集团公司挑战特斯拉在电池和电动汽车技术的领导地位。
汽车制造商和电池制造商现在不断竞相增加产量和开发先进的电动汽车电池。预计未来几年，电动汽车需求的主要组成部分将增长。
从曼哈顿海滩码头鸟瞰全电动生产意图#FiskerOcean SUV。千万不要错过明天的全球揭晓 – 菲斯克海洋流从@LAAutoShow直播的详细规格。pic.twitter.com/2Ts49flqev
• 菲斯克公司 （@FiskerInc） 十一月 17， 2021
Fisker表示，该公司已利用中国电池制造商CATL的技术，为其最昂贵的海洋极限SUV实现每次充电350英里（563公里）的估计行驶距离，售价为68，999美元，而海洋超值售价为340英里（547公里），售价为49，999美元（7.11亿卢比）。
相比之下，特斯拉Y型长距离有330英里（531公里）的射程，售价为58，990美元。
两种更高级的海洋车型将使用镍基电池化学品，而最实惠的版本将使用更便宜的铁基化学品。
菲斯克说，基本模型海洋运动将定价为37，499美元，并实现250英里（402公里）的驾驶范围每次充电。
总部位于加州的初创公司Lucid Group Inc，由前特斯拉工程师彼得·罗林森领导，上个月开始交付Air豪华电动轿车，驾驶范围超过特斯拉。
这些新车定于11月17日星期三在洛杉矶车展上展出，这将是自大流行危机以来美国首次大型车展。
菲斯克是由亨里克·菲斯克（HenrikFisker）发起的，他是阿斯顿-马丁的设计师，曾制造过菲斯克汽车，但在2013年倒闭。菲斯克还与之前的供应商A123的电池召回斗争，后者后来申请破产，最终被万向集团从中国收购。
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