雅马哈车手法比奥·夸塔拉罗(Fabio Quartararo)承认,2024年MotoGP是他最好的旅程,尽管他得到的结果并不代表这一声明。
法国人以最终积分榜的第13位结束了2024赛季。较小的外表是由于YZR-M1自行车的性能不那么令人印象深刻。
夸塔拉罗说,尽管取得了这些成绩,但2024赛季还是使他能够与上赛季相比发挥出所有最佳能力。
“在比赛方面,在与球队合作方面,我认为这是最好的(赛季),”这位2021年MotoGP世界冠军说,正如Crash报道的那样。
夸塔拉罗在今年早些时候再次与雅马哈签约,拒绝转会到阿普里利亚,这是杜卡迪以外唯一一家在2024赛季赢得比赛的制造商。
这位25岁的骑手承认,在结果方面,必须承认他仍然是最差的。但是,在控制自行车的努力中,他可以学到很多教训。
“当然,里面有时你真的很生气,但在很短的时间内。但是,我认为我们今年的工作方式是非凡的,“他说。
雅马哈至少自2022赛季下半年以来就经历了重大挫折。然而,2024年更新后的MotoGP特许权制度使雅马哈增加了潜力。
夸塔拉罗承认特许权拯救了他们。据他介绍,如果系统不存在,2024赛季对日本队来说可能会更糟。
“缺乏的是骑手。我们只有两个。Cal(雅马哈测试车手Crutchlow)的手臂受伤,所以我们没有测试车手。这是今年最大的问题,“Quartararo说。
MotoGP 2025将分22个系列举行。从2025年2月28日至2025年3月2日在泰国布里兰的昌赛道开始。
泰国被任命为取代正在翻新的卡塔尔的开幕式。这是自1999年马来西亚以来,东南亚首次举行本赛季开幕式比赛。
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