雅加达 - Marc Marquez迫不及待地想参加Mandalika MotoGP大奖赛。这将是西班牙人探索他的本田RC213V摩托车的机会。

当他后来在曼达利卡下车时,马尔克斯在卡塔尔退缩后有时间修补他的摩托车。他将有机会收集与高温下轮胎性能以及如何征服弯道相关的数据。

"(在卡塔尔)我们没有太多接触自行车,因为这是第一场比赛,我不想迷失方向。我们只是专注于赛道和轮胎。在曼达利卡,我们将继续这一过程,使自行车适应我的骑行风格,"他于3月14日星期一援引Crash的话说。

西班牙人在3月6日在卡塔尔Losail国际赛道举行的第一场MotoGP系列赛中取得了不令人满意的成绩。他在获得第五名后未能登上领奖台

然而,他的队友Pol Espargaro可能会抢走第三个领奖台,或者落后于杜卡迪的Enea Bastianini和KTM的Brad Binder,他们填补了两个领先位置。

因此,曼达利卡比赛对马尔克斯和他的团队来说非常重要。他们将继续在RC213V上进行与先前版本完全不同的调整程序。

"我们发现这辆新自行车有一些不同的东西,自从我开始第一次测试以来,我们得到了改进,特别是在曼达利卡,"Marquez说。

"曼达利卡会更好。就结果而言,我不知道,但更容易理解事物,因为你可以在早上和晚上的课程中工作,"他继续说道。

在Mandalika比赛期间,本田仍然有工作要做,以解决前端的问题。这个问题也是为什么Marquez与Espargaro不同,在他的同源整流罩上没有空气动力学侧舱的原因。

Marquez的障碍当然不仅仅是技术上的障碍,而是在过去两个赛季中与手臂,肩膀和眼睛的严重伤害作斗争之后的身体障碍。然而,看到雷普索尔本田车手在上周日的赛季揭幕战中一圈又一圈地领先仍然令人惊讶。

尽管未能在卡塔尔完成比赛,但Marquez仍然能够击败冠军的最爱,如卫冕冠军Fabio Quartararo(第九名),Joan Mir(第六名)和上赛季的冠军亚军Francesco Bagnaia。

曼达利卡大奖赛将于3月20日举行。来自MotoGP,Moto2和Moto3的20名车手将于3月16日星期三与总统Joko Widodo一起游行,然后前往龙目岛。


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