雅加达 - 刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在12月5日星期六的沙特阿拉伯大奖赛上获得了杆位，当时他的红牛竞争对手Max Verstappen在排位赛的最后一圈的最后一个弯道撞上了护栏。
根据F1官方网站的数据，汉密尔顿在整个Q3中看起来都因转向不足而感到不知所措，但他能够在最后一圈以1：27，511的记录带来他的梅赛德斯最快。
汉密尔顿落后领头羊维斯塔潘8分，队友瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）将加入，他帮助梅赛德斯锁定了两个前排首发位置。
Verstappen希望本周末在吉达获得世界冠军头衔，他是他最后一次尝试排位赛中最快的对手。
红牛车手在前两个区段仅比汉密尔顿的单圈时间领先0.2秒，但他错过了杆位的黄金机会，因为他在最后一个弯道上轻推护栏以结束他的努力。
Verstappen的最佳时间足以让他进入P3，但有人担心他是否在碰撞中遭受了变速箱故障，这将导致组件变化，被惩罚回五个位置。
查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）为法拉利完成了P4，而另一位红牛车手塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）不得不接受P5。
"这看起来像是今年最好的一圈，"红牛车队老板克里斯蒂安霍纳在事故发生前的最后一次尝试中说。
"一个非常非常伟大的圈数。他非常震惊。
Verstappen看起来对会议的结束感到不满意，这是非常有希望的。
"我知道我有速度，它最终表现出来。我真的不明白发生了什么，但我发现轮胎锁上了。我仍然试图让汽车保持在赛道上并继续前进，但后部受损，不得不停下来，"他说。
汉密尔顿在巴西和卡塔尔的胜利后追逐帽子戏法，以缩小与维斯塔潘的差距，他对这个资格赛结果感到满意。
"对于我们来说，获得一对二，我为瓦尔特利和我们团队中如此努力工作的男女队员感到非常自豪。这是一个伟大的结果，"汉密尔顿说。
这根杆位是英国人职业生涯的第103杆，也是他本赛季的第五杆。
皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）在AlphaTauri中延续了他令人印象深刻的状态，并在击败迈凯轮的兰多·诺里斯（Lando Norris）后获得了P6。
Yuki Tsunoda在P8中带来了第二辆AlphaTauri赛车，Esteban Ocon和Antonio Giovinazzi为Alpine和Alfa Romeo车队进入了前十名。
丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）未能追随迈凯轮队友的脚步进入前十名，因为澳大利亚人不得不在阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）的基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）之前接受P11。
与此同时，卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）在第二季度出人意料地被淘汰出局，因为他短暂地失去了对法拉利的控制，并且由于撞到护栏而对尾翼造成了轻微损坏。西班牙人将在明天的比赛中开始P15。
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