雅加达 - Farizon正式开始在印度尼西亚组装新的能源商用车（NEV）。在PT Handal Indonesia Motor（HIM）设施（Purwakarta）组装的模型是Farizon V8E货车。
它的生产能力仍然是逐步进行的，考虑到印度尼西亚新能源商用车市场的增长，目前已达到每月80辆。
“我们早期的V8 Kita组装是1个月，大约还有80台左右。这是分阶段的。我们也想知道市场的情况，“PT Arista Manufacturing Indonesia的董事Christoforus Ronny在8月13日星期四在普尔瓦卡尔塔会见时说。
随着每月约80台的初始产能，印度尼西亚的Farizon V8E生产可以根据市场需求进行调整。此举是为了表明本地化过程是逐步进行的，随着对新能源商用车的需求增长。
另一方面，国内含量水平（TKDN）也是正在准备的方面之一。罗尼表示，他的政党估计Farizon V8E的TKDN潜力在40%左右。
“对于TKDN，我们现在预计，是的，前景将达到40%。但我们还没有申请证书，“他补充说。
此外，在初始阶段，为支持Farizon V8E货车生产过程而准备的投资达到400亿至500亿印尼盾（每款车型）
“是的，范围是40-50万（十亿）印尼盾。这是为了一个模型，但其他模型的增加是常见的。最多增加不多，“罗尼说
投资包括车辆组装过程中所需的许多设备。从文件机，耦合器，夹具到各种特殊工具设备。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
