与中国联系，这家汽车品牌被禁止在美国销售

Polestar 3。 （照片：Polestar）

雅加达 - Polestar在未能获得美国商务部工业安全局的许可后，从2027年车型年开始，肯定无法在美国销售新车。

据Carscoops 6月26日星期五报道，这一拒绝与实施连接车辆规则有关，该规则限制了来自中国和俄罗斯的某些技术车辆。

这一电动汽车品牌由吉利控股，是受华盛顿政策影响的最新制造商之一。美国政府在过去几个月一直在继续收紧对与中国有技术联系的车辆的限制。

此举被认为是保护国内汽车工业以及维护国家安全的一部分。在乔·拜登政府执政期间完成的《联网车辆条例》禁止使用中国或俄罗斯软件和硬件的车辆进入美国市场。

当地政府认为该技术有可能打开对用户数据的访问，并允许远程控制车辆。该规则将逐步实施。

对软件的限制适用于2027年的车型，而硬件限制则在2030年之后。每个汽车制造商都需要获得特殊许可才能继续在美国销售车辆。

Polestar是未获得豁免的几家公司之一。相反，Geely拥有的沃尔沃于5月获得许可。

预计该政策对Polestar 3的影响最大，该车型自2024年以来一直在该公司位于南卡罗莱纳州的装配厂生产。迄今为止，在美国组装的车辆不仅面向国内消费者销售，还出口到欧洲。

迄今为止，尚不清楚美国政府的决定生效后，生产运营的命运如何。然而，美国已经提供的车辆库存仍然可以销售。

Polestar 3和Polestar 4的库存仍然出售给消费者。然而，随着2027年之后出售新车型的机会关闭，该品牌在美国市场的未来仍是一个疑问，尽管该公司承诺将继续为拥有车辆的客户提供售后服务。

另一方面，Polestar似乎并不太依赖美国市场。根据该公司的数据，2026年第一季度94%的零售销售来自国外。

这种情况促使该公司选择将扩张重点转移到被认为具有更大增长前景的其他地区。Polestar首席执行官迈克尔·洛舍勒（Michael Lohscheller）表示，该公司的战略现在更多地针对欧洲和一些新兴市场。

“汽车行业正在进入一个新的阶段，基于区域动态。我们的战略反映了这一点，欧洲是我们最大的增长引擎，我们计划在欧洲生产Polestar 7，”Lohscheller说。

2025 年的创纪录销售额和2026年第一季度的销售额表明，我们取得了重大进展，今年在欧洲推出了几个新市场。此外，我们将继续投资于我们有机会继续增长的市场，如东南亚、东欧、拉丁美洲和加拿大，“他解释说。