雅加达 - 车祸可能是由于各种因素造成的，例如对驾驶辅助功能过于自信。然而，汽车误解语音命令，甚至在高速行驶时关闭前灯的情况当然不是许多人想象的场景。
这起事件据称发生在中国。据报道，一名Lynk＆Co Z20司机发出语音命令，在汽车行驶时关闭了车辆的前灯。因此，司机声称他无法看到路边，直到汽车撞上他。
整个事件都被 dashcam 录了下来。汽车内的语音助理系统被认为误解了关闭室内阅读灯的自然命令，指示关闭所有车辆灯，包括前灯。
当车主试图通过语音控制重新启动灯时，系统响应“操作无法完成”。不久之后，汽车撞上了路边。
从技术上讲，汽车制造商通常为车辆配备安全系统，以便在车辆行驶时不易禁用重要功能，如前灯。然而，软件编程仍然存在漏洞。
并非所有可能的场景都能够完美地预测，包括像这样的语音命令的误解。
据Cnevpost 3月3日星期二报道，该公司销售副总经理Mu Jun通过中国社交媒体平台微博表示，该公司已发布了一项紧急OTA更新。据称，该更新修复了系统逻辑，以便前灯不能通过语音命令意外关闭。
有趣的是，各种报告称，这个问题不仅可能发生在一家品牌上。其他品牌，如Zeekr和Deepal的车辆所有者也正在测试其汽车上的语音助手系统。
由于“关掉所有灯”等通用命令，一些用户声称他们仍然可以关闭灯，包括那些应该由安全系统保护的灯。为了信息，Lynk＆Co Z20也在欧洲以Lynk＆Co 02的名义销售。
迄今为止，尚不清楚在中国市场以外销售的单位是否也存在类似的漏洞，或者美国的其他品牌是否具有相同的漏洞。在传统汽车安全设计中，照明等关键系统通常是相互集成和保护的，不受单个命令的干扰。
在向越来越智能和连接的车辆转变的过程中，这种软件故障成为一个难以避免的风险。幸运的是，事件没有发展成为大规模问题，并通过系统更新立即得到解决。
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