了解奇瑞的CSH混合动力技术，适合印度尼西亚的日常出行

奇瑞Tiggo 9 CSH。 （照片：奇瑞）

去年，奇瑞通过奇瑞超级混合动力平台（CSH）推出了第五代混合动力技术，作为在印度尼西亚市场开发环保车辆战略的一部分。该技术结合了汽油发动机，电动马达和电池，以提高燃油效率并减少尾气排放。

CSH集成了专用混合动力发动机，无齿轮专用混合动力变速器和专用混合动力电池。该系统允许车辆以电动模式运行，最高可行驶约100公里，无需汽油消耗，具体取决于使用条件。

CSH技术有两种配置，即插电式混合动力电动汽车（PHEV）和混合动力电动汽车（HEV）。PHEV变体允许从外部电源充电，而HEV在车辆使用时依靠自动充电。这两种系统已应用于在印度尼西亚销售的许多奇瑞车型上。

在官方声明中，奇瑞解释说，该混合动力系统旨在自动工作，而不需要驾驶员进行任何特殊调整。根据驾驶条件进行汽油发动机和电动机的动力转换，以保持效率和性能。

目前，奇瑞在各个细分市场都推出了混合动力车系列，包括Tiggo 8 CSH，Tiggo 9 CSH和Tiggo Cross CSH等SUV。CSH车型旨在满足具有不同使用特征的消费者的需求，从日常出行到中程旅行。

奇瑞认为，混合动力技术在印度尼西亚仍然具有相关性，特别是因为交通拥堵和电动汽车充电基础设施的局限性。混合动力系统允许车辆保持效率，而不需要完全依赖外部充电站，特别是在城市地区使用。