特斯拉在面临制裁威胁后悄悄在美国删除了Autopilot功能

特斯拉的自动驾驶功能。（图片：特斯拉）

据报道，特斯拉已在美国停止销售Autopilot功能。根据特斯拉在美国的官方配置器，消费者现在无法在订购新车时添加Autopilot。

相反，电动汽车制造商只提供交通感知巡航控制作为标准包的一部分。这一举措被怀疑与加州当局的压力有关。

1月26日星期一，加州机动车部门（加州DMV）此前曾威胁要对特斯拉的制造和经销商许可证暂停30天的制裁。这紧随其后的是误导性广告行为的指控。

加州DMV认为，“Autopilot”的命名并不反映其实际功能。根据监管机构的说法，该功能实际上只是结合了交通感知巡航控制和自动转向。

交通感知巡航控制功能可以保持与前方的车辆的速度和安全距离，而自动转向则有助于汽车保持在车道中央并跟随弯道。然而，这两种技术被认为不值得被称为真正的自动驾驶系统。

加州机动车部门表示，特斯拉不应该以Autopilot这个名字销售Autopilot功能，因为它与实际的自动驾驶仪无关。对特斯拉的压力不仅来自美国。

埃隆·马斯克（Elon Musk）的这家公司也在中国面临与全自动驾驶（FSD）功能有关的法律问题。当地当局认为，FSD的声明可能会误导消费者，因为该系统尚未能够提供完全自动驾驶的体验。

在这里，许多用户购买特斯拉汽车，期望获得全自动驾驶功能。事实上，这项技术仍然需要驾驶员的主动监督。

由于特斯拉在美国的配置器中失去了自动驾驶仪，制造商很可能正在努力遵守加州法规。另一方面，这一举措也被认为是特斯拉鼓励客户切换到全自动驾驶包的一种方式，该包现在以99美元或每月160万印尼盾的订阅费提供。