雅加达 - 赛车一直依赖快速松开方向盘来帮助驾驶员进入驾驶舱。现在,Autoliv提供了一个不同的背景,提供了一种类似的方法。

Autoliv本身是世界上最大的安全气囊和安全带供应商。现在,它正在进入转向技术,但不是完全可拆卸的,而是专门为自动驾驶汽车设计的可折叠方向盘。

在正常驾驶条件下,Autoliv最新方向盘的功能与传统方向盘一样。但是,当激活4级自动驾驶模式或驾驶任务由系统执行时,方向盘会折叠到仪表板上。

1月7日星期三,Autoliv称该设计可以方便地进入和离开驾驶室,同时通过提供额外的空间来提高舒适度。第一个声明听起来是有道理的,尽管额外的舒适性的好处仍然可以争论。

作为安全设备的供应商,Autoliv将安全作为首要任务。在手动驾驶模式下,方向盘仍然配备标准气囊。

当方向盘折叠时,安全系统切换到仪表板后面的副驾驶气囊,确保乘客的保护仍然是最佳的。折叠方向盘技术计划在Tensor的未来自动驾驶汽车上首次亮相。

它计划于2026年下半年推出。这家总部位于加利福尼亚的公司的目标是在美国,欧盟和中东地区销售完全自动驾驶电动汽车。


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