雅加达 - 在特斯拉半自动技术的优势，如全自动驾驶（FSD）和自动驾驶仪，日产开始准备进入同一领域的大步。虽然，这些功能经常收获产品召回，但仍然是最常用的免提功能在美国。
日本汽车制造商宣布了一项重大投资，以开发新一代自动驾驶系统。在接受《汽车新闻》采访时，日产美洲产品规划主管Ponz Pandikuthira证实，新系统的目标是在2028年初推出。
该技术将完全自动化，在整个旅程中控制车辆，并旨在与特斯拉的FSD功能直接竞争。基于摄像头，没有地理限制，日产的方法利用了与英国人工智能公司Wayve的合作。
“我们的目标是一个非常实惠的相机系统。最终，激光雷达版本可以让你在开车时在车里小睡，”Pandikuthira说，引用12月12日星期五。
与其他制造商或Waymo将相机，雷达和激光雷达结合起来的做法不同，日产和Wayve依靠神经网络从长达数小时的驾驶记录中学习。
这一战略使开发成本受到抑制，因此，日产最新的自动驾驶技术包可以以约4,000美元的价格提供。这只是特斯拉FSD包价格的一半。
“公司对拥有真正合格的自动驾驶系统的新兴趣。这将使ProPilot可供公众使用，“他说。
配有11台摄像机、5台雷达和1台激光雷达的日产Ariya原型车据说已经在公路上进行了测试，以开发该系统。虽然将采用它的第一款车型尚不确定，但最新一代ProPilot技术可能与Armada，Pathfinder和Rogue兼容。
预计日本和北美将成为第一个获得访问权的市场。然而，通往发射的道路仍然很长。日产必须在美国通过一系列监管要求，包括严格的验证测试和技术测试。
尽管如此，该公司认为其投资不仅仅是为了赶上特斯拉，而是加强驾驶安全方面使命的一部分。
“我们将将其推向市场，因为它提供的主动安全功能。它为客户体验做了什么，让陆路旅行更加愉快，更加不累，”Pandikuthira总结道。
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