雅加达 - 三菱富野 已经在印度尼西亚存在了五十多年,并通过强大、优质、可靠的商用车继续保持消费者信心。该品牌还致力于通过从上游到下游创建全面的解决方案,为印度尼西亚的进步做出贡献。
这一承诺的有形证据可以从PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors(KTB)的举动中看出,PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors(KTB)是三菱Fuso Truck and Bus Corporation(MFTBC)商业车辆的授权分销商,MFTBC已成功在印度尼西亚建立了一个独立的工业生态系统。
该公司确认,三菱富野的每一条产品线都经过精细的遴选和测试过程,以确保印尼消费者获得高精度、安全、舒适、性能最佳的车辆。
三菱福索装配设施在PT Krama Yudha Ratu Motor(KRM)和PT Mitsubishi Krama Yudha Motors and Manufacturing(MKM)进行。这个生态系统也得到了大约100家当地供应公司作为零部件提供商的支持。该设施不仅是一种资本投资形式,而且是一种技术和知识转让手段,以加强国家汽车行业作为战略生产基地。KRM本身在支持加强国家汽车生态系统方面发挥着重要作用。
PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors的销售和营销总监Aji Jaya表达了他的自豪感,因为在55年中,三菱Fuso为数千名印度尼西亚人创造了就业机会做出了贡献,无论是在生产设施中,还是间接在其整个生态系统网络中。
“这证明,三菱福野不仅销售产品,而且是印尼发展的一部分,”他在11月12日星期三在雅加达东部卡贡地区对三菱福野工厂进行工厂访问时表示。
当时,三菱福音公司邀请包括VOI团队在内的媒体工作人员亲眼目睹KRM工厂制造商用车的过程。在该设施中组装的每款产品都经过精心和详细的生产阶段,以确保生产的车辆安全,舒适,并具有支持物流和国家运输需求的最佳性能。
KRM工厂也是三菱福野在印尼承诺和长期投资的切实体现。
KRM的配售
三菱福野的所有产品线,包括Fighter X FM65F拖拉机头4x2、由熟练、经验丰富的印尼劳动力组成,在三菱福野全球质量控制系统的监督下。装配过程在PT KRM设施中完全进行,从支架装置,机械装置到运行测试,以确保每个装置符合既定性能和安全标准。
作为数字化努力的一部分,PT Krama Yudha Ratu Motor总裁Duljatmono解释说,该公司已在机舱和支架上实施了基于QR码的生产跟踪系统,以实时监控每个装置的进度和潜在缺陷。
Duljatmono解释说:“我们将把这个系统发展成为生产执行系统(MES),作为生产流程全面整合的战略步骤。
MES旨在创建现代、适应性和高效的生产流程,同时确保透明和实时数据管理,从而提高全线生产效率、准确性和质量。
作为对质量和卓越的承诺的一种形式,PT KRM已经实施了国际标准IATF 16949:2016和ISO 9001:2015,这确保每个生产过程始终如一地运行并符合全球质量标准。此外,PT KRM还将职业安全方面作为其整个运营的重中之重。
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