雅加达 - 法国 - 法国开始了世界上第一个能够在行驶时无线为电动汽车充电的收费公路试验。该创新型项目在巴黎附近1.5公里的Autoroute A10部分实施,并成为可持续交通时代的大步。
11月1日星期六,ArenaEV报道,该倡议名为“Charge as You Drive”,利用在路面下种植的铜,通过磁场将电能转移到配备特殊接收器的车辆。通过这种方式,汽车,公共汽车和电动卡车可以在充电时继续移动,而无需在充电站停留或插入电缆。
初步测试的结果表明,该系统能够提供超过300千瓦的功率,平均约200千瓦处于稳定状态。令人难以置信的功率300 kW相当于最新的,最强大的插电式充电站,例如特斯拉的V3增压器。
在此速度下,驾驶员可以在短短几分钟内增加可观的里程。差异非常大,司机什么都做不到,汽车只通过特殊车道行驶,电池充电。
该技术可以解决阻碍本电池电动汽车的最大问题。此外,它被认为足以在旅行期间保持全充电卡车的充电,同时证明了动态无线充电系统对远程运输的巨大潜力。
该项目由收费公路管理公司VINCI Autoroutes与Electreon,Hutchinson和Gustave Eiffel大学合作发起。其目的是创建充电基础设施,以减少电动汽车对大型电池的需求,并显着减少充电时间。
如果成功实施,该系统可以减少对传统充电站的依赖,并加速欧洲电动汽车的采用。
虽然有希望,但这项技术仍然面临着许多挑战。
高建成本、与国家电力网络的整合以及用户的计费系统是主要关注的问题。此外,这项试验仍然仅限于小规模,因此估计在未来几年才能够大规模实施。
然而,这次试验的成功显示了电动交通基础设施发展的新方向。高速公路不再只是区域间的连接路径,而且可以作为活跃的能量来源,保持车辆不停地移动。
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