雅加达 - 比亚迪旗下的高端品牌Denza正式在中国市场推出其最新的大型SUV,这款六座的Denza N8L车型是Denza加强其在高端能源新车(NEV)领域的地位的战略步骤,此前曾以其旗舰MPV车型而闻名。
Denza N8L以优雅而优雅的设计呈现,突出了高性能豪华SUV的特性。该车的长度为5,200毫米,宽1,999毫米,高度为1,820毫米,轴距为3,075毫米,为所有乘客提供宽阔的客舱和舒适性。
该车使用比亚迪开发的DiSus-A底盘系统,并配备了“上帝的眼睛B”智能驾驶辅助功能。该技术允许汽车自动从一个地方到另一个地方停车,并支持各种高级驾驶员辅助功能。
从性能部门来看,Denza N8L依赖于插电式混合动力(PHEV)系统,其中有三台电动机能够产生高达560 kW或约751马力。使用的2.0升涡轮汽油发动机生产152 kW的电力,热效率为44.13%。
这种组合使大型SUV能够在短短3.9秒内从0 km / h加速至100 km / h,这类运动车的高性能数字。对于电源,Denza N8L配备了比亚迪典型的“闪电池”电池,容量为46.99 kWh。
有了这个配置,汽车就可以在全电动模式下行驶230公里(基于CLTC标准)。如果与汽油发动机组合,总行驶里程可以达到约1,300公里。正如CNEVpost在10月30日星期四报道的那样。
Denza以299,800人民币或约7.02亿盾的价格开始的价格销售N8L,而最高变体的价格为329,800人民币或约7.72亿盾。此外,在11月30日之前预订的买家仍然有权在今年获得购买激励,尽管交付将在明年进行。
尽管带来了许多创新,但Denza在大型SUV领域仍然面临着重大挑战。之前的型号Denza N8由于市场兴趣低而只持续了不到一年。目前,Denza的销售额仍以MPV D9型号为主,该型号占该品牌销售额的70%以上。
Denza N8L的推出也标志着李贤(Li Hui)领导的新时代,自去年7月以来,他取代赵长江(Zhao Changjiang)担任销售主管。SUV的存在是Denza重申其作为现代高级汽车制造商的地位的重要一步,该制造商将性能,舒适性和先进技术结合在一个包装中。
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