雅加达 - 当它首次推出时,特斯拉Cybertruck有望成为一辆吸引数百万消费者的革命性电动卡车。首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)甚至自信地提到了未来主义车辆的100多万订单。
然而,实地的现实似乎远非预期。引用Carscoops于10月15日(星期三)的一份报告,在2025年的前九个月,Cybertruck的销售业绩急剧下降。
Cox Automotive的数据显示,特斯拉仅售出16,097辆Cybertruck,较去年同期下降38%,销量达到25,974辆。
具体而言,特斯拉在2025年第一季度交付了6,406台,在第二季度交付了4,306台。这一数字在第三季度略有改善,达到5,385台,这可能是由于美国联邦电动汽车税收优惠的结束。
然而,这一增长不足以弥补负面趋势。与2024年第三季度相比,Cybertruck的出货量从之前的14,416台下降了62.6%。而在推出开始时,特斯拉的目标是每年产量高达50,000台。
有趣的是,公众销售的下降实际上与该部队转让到马斯克自己公司的另一家公司相平衡。有报道称,SpaceX和xAI现在开始接受数百辆Cybertruck作为操作车辆。
事实上,据报道,特斯拉现在拥有大量的Cybertruck库存。据报道,数百辆已被送往SpaceX的Starbase设施,在不久的将来,其他数千辆可能跟上,取代以前在该地点使用的汽油燃料卡车。
「看到特斯拉和SpaceX的ICE支持车队被Cybertruck取代,这真是太好了。当我们设计它时,这一直是我们梦想的一部分。永远无法想象Starbase车队的照片是多么困难。我们期待更多的像这样的照片,“Cybertruck首席技术官Wes Morrill说。
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