雅加达 - 大众汽车正在日益积极地加强其在全球最大的汽车市场中国的电气化步骤。有传言称,这家德国汽车巨头将从2026年开始采用Xpeng的自动驾驶技术,用于其电动汽车(EV)。
此次合作是许可协议的一部分,该协议允许大众汽车利用Xpeng的XNGP自动系统。据Carnewschina报道,10月9日星期四,在那里,先进的技术据称能够与特斯拉的全自动驾驶(FSD)系统竞争。
有趣的是,大众汽车没有从Xpeng更改核心系统,而是调整它,使其与专门在中国销售的人造电动汽车的架构相匹配。这一步深化了自2023年以来开始的合作。
大众汽车在Xpeng投资7亿欧元或约13万亿印尼盾,以确保4.99%的股份。这项投资清楚地证明,大众汽车希望在竞争激烈的市场中加强其电动汽车和智能技术领域的立足点。
这两家制造商还正在开发一个名为中国电子架构(CEA)的新电动汽车平台,该平台将成为大众汽车在中国的基础。这个新平台是一个略微更新后的E/E平台,Xpeng已经将其用于其电动汽车。
最初,该平台仅适用于大众汽车共同开发的两款电动汽车。然而,去年,大众汽车宣布其中国所有汽车都将使用它们。
“从2026年开始,中国所有大众汽车品牌电动汽车都将配备这种强大而高效的架构,”大众汽车公司中国管理委员会成员Ralf Brandstätter于2024年7月表示。
这两家公司还在开发两款中量级电动SUV车型,这些车型将成为合作的第一批产品。两家公司计划于2026年推出,带来先进的驾驶员辅助技术(ADAS),人工智能(AI)智能驾驶舱系统以及无线(OTA)软件更新功能。
大众汽车还计划将这项技术的利用范围扩大到中国生产的汽油和混合动力发动机车型。这一战略符合“中国,中国”的愿景。大众汽车正试图根据需要调整产品和技术的发展,以及当地汽车市场增长非常快的趋势。
与中国智能汽车技术的主要参与者之一Xpeng合作,大众汽车希望加速向自动驾驶汽车的过渡,并加强其与现在开始占主导地位的本地品牌的竞争力。
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