雅加达 - 菲律宾汽车市场是许多中国汽车制造商的主要目的地。最近,来自Geely的子品牌Radar通过展示环保皮卡车正式进入市场。
引用Autoindustriya页面,10月5日星期日,雷达通过2025年4月推出的美国亚洲汽车集团公司(UAAGI)进入菲律宾。现在,该品牌正式推出RD6皮卡车。
雷达在菲律宾首次亮相,一辆RD6皮卡车提供两种动力总成选项,包括电池电动汽车(BEV)或纯电动汽车,以及结合内部燃烧发动机和电池电动机的混合动力电动汽车(PHEV)。
具体来看,在尺寸尺寸方面,每个变体的尺寸不同。例如,RD6 EM-P的长度为5277mm,宽度为1900mm,高度为1880mm,轴轴距为3120mm。Econ的RD6变体高度为5260mm,宽度为1900mm,长度为1865mm,但相同的轴距为3120mm。
两个RD6变体都配备了独立的MacPherson缓冲器,具有强大的多连接后置布局。真正补充现代皮卡外观的是两色Velg和风扇式盘式制动器,以确保足够的阻力。
入口和RD6雷达为乘客提供功能内部,其中一个带有耐用PVC皮肤覆盖的良好对立椅子,易于清洁和维护。为了让用户更舒服,RD6还配备了一个14.6英寸的触摸屏,具有Apple Carplay和Carbit Link,用于智能手机连接。其他功能包括10.2英寸TFT仪器集群,540度摄像头,8扬声器和双区气候控制,以获得良好的尺寸。
帽子背后,RD6 EM-P混合变体配有1.5升涡轮充电三缸发动机,称为混合动力特殊发动机“Thor”,生产156 PS,扭曲 252 Nm。这种内部燃烧装置配对了218 PS前方和245 PS后方的双电动机,使RD6 EM-P电动皮卡具有所有车轮的作用,组合为463 PS和659 Nm的扭曲。
插电式混合动力系统配备了19.09 kWh的锂铁磷酸铁(LFP)电池,可提供高达82公里的特殊电动汽车续航里程。凭借综合动力总成,雷达声称RD6地平线可以达到1000多公里的总续航里程,使其成为城市和远程驾驶的非常多功能的选择。
同时,全电动版本以三种变体呈现,功率输出不同。它从RWD的245 PS和309 Nm开始,281 PS,4WD型号的485 Nm开始。
提升,PHEV和BEV变体都具有车辆对装载(V2L)功能,使其能够为工作场所或户外冒险提供完美的外部设备。充电速度相同,在BEV版本中可快速充电6.6 kW,空调和DC高达100 kW。
一部皮卡的价格最便宜,起价为1,358,000比索或RD6 ECON BEV 4x2雷达变体3.88亿印尼盾。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
