雅加达 - 法兰克福博览会正在与汽车和机动家具工业协会(GIAMM)合作,展示将于明年举行的汽车机械商标展览。
通过签署原定于2026年9月24日至27日在群岛国际会议展览(NICE)举行的首届展览工作协议,强调印度尼西亚作为东南亚拥有强大和最大汽车行业的发展中国家的优势。
法兰克福博览会管理委员会成员Stephan Buurma表示,法兰克福博览会在东南亚的存在继续增长,以支持该地区不断增长的新贸易路线。
雅加达机械汽车是公司机动性和物流组合中的重要事件。印度尼西亚具有强大的潜力,特别是在汽车供应链方面;该国制造和物流部门的投资转向表明了其在全球供应链中的重要性,“他在9月17日星期三在雅加达南部费尔蒙酒店举行的新闻发布会上说。
他补充说,他期待与GIAMM的合作,并利用本地的专业知识,通过统一印尼汽车市场,在该地区发展国际贸易。
法兰克福博览会举办了约40个从事移动和物流的商事展览。雅加达的Automechanics是该公司进入印度尼西亚的第二步,此前Asiabike Jakarta在2023年成功推出,以及吉隆坡,胡志明和上海的其他区域Automechanics展览的成功。
虽然印尼公司已积极参与法兰克福大都会汽车机械展览会的14次活动,但新活动旨在成为印尼的主要大门。为国际贸易、工业发展和信息交流开辟机会,以支持区域汽车供应链的增长和进步。
GIAMM主席Hamdhani Dzulkarnaen Salim解释了为什么印度尼西亚成为理想的地点,因为印度尼西亚处于良好地位,在未来几年内成为全球汽车供应链的主要参与者。
“作为一个经济体,在政府激励措施下发展,支持工业转型和增加车辆销售,这个国家充满了机会。在这种情况下,雅加达自动机械的实施非常重要,提供了一个平台,需要将国内和国际市场聚集在一起。分享法兰克福博览会的愿景,我们旨在通过这次活动鼓励当地工业的增长,将国内公司介绍到最佳实践和广泛的网络,“他说。
法兰克福市和GIAMM签署的合作协议由印度尼西亚共和国工业部、印度尼西亚共和国微型、小型和中型企业部以及印度尼西亚共和国贸易部的代表见证。
强劲的贸易地位为印尼光明的未来铺平了道路
印度尼西亚通过参与各种贸易协定和区域伙伴关系中的关键作用,发展成为有弹性的国际贸易伙伴。欧盟和印度尼西亚之间宣布全面经济合作协定(CEPA)的计划进一步加强了这一地位,该协定有可能开辟贸易机会和与欧盟的关系,并为汽车行业的发展创造机会。
由于政府的激励措施和中产阶级企业的发展,购买力增加,包括其他因素,该行业已吸引国际兴趣。目前,它已成为东南亚最大的汽车市场,汽车销售额估计为90万台,摩托车销售额估计在2025年为640万台至6700万台,根据印度尼西亚机动车行业协会(GAIKINDO)和印度尼西亚摩托车行业协会(AISI)。
尽管最近作为全球参与者上升,但印度尼西亚在区域上取得了成功,充当了主要的全套建(CBU)车辆出口国,到2024年将超过472,000辆车运送到100多个国家,包括大型OEM汽车制造商。
本次展览将为国际参与者利用有前途的本地市场提供机会,为国内公司建立全球贸易联系。
涉及汽车行业参与者
Automechanika Jakarta涉及来自所有汽车供应链的参与者,包括零件和部件,电气和电子设备,配件和定制,诊断和维修,数字解决方案和服务,轮胎和车轮,车身和油漆,摩托车,以及汽车制造和自动化。
本地产业的增长、创新和发展背景下,本次展览旨在赋予参与者权力、联系和提供互动体验。例如,支持活动将鼓励与行业方向一致的网络和知识交流,例如汽车移动解决方案会议和供应链合作论坛。
技能发展也将通过技术与技能研讨会以及各种有针对性的培训来突出。此外,社区参与和庆祝汽车文化将成为 autoFEST@雅加达的焦点,音乐会,漂流以及音频比赛和汽车改装,为从制造商到最终用户的整个汽车价值链创造令人满意的体验。
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