墨西哥将以50%的进口关税对比亚迪和特斯拉进行打击

BYD SHENZHEN,世界上最大的汽车运输船。(照片:BYD Global)

雅加达 - 巨型电动汽车制造商比亚迪和特斯拉预计将成为墨西哥政府提议将关税提高50%的最弱势群体。原因是,该提案适用于从中国进口的汽车,比亚迪和特斯拉的生产中心。这项政策有可能抑制墨西哥电动汽车市场的快速增长,但另一方面,这一提议实际上不会对福特,通用汽车和斯泰兰蒂斯等美国汽车制造商产生影响。

路透社9月13日(星期六)援引路透社的一份报告,该新关税提案于周三宣布,将适用于从与墨西哥没有自由贸易协定的国家进口的电动和汽油燃料汽车。尽管覆盖范围广泛,包括韩国,印度,印度尼西亚和俄罗斯等国家,但行业分析人士表示,这项政策实际上将专门针对中国生产的电动汽车。这一举措被认为是一个新的游戏,可以重塑北美快速增长的汽车市场。

这种关税上涨并不是第一次。在过去的一年里,墨西哥已逐步将中国制造的电动汽车的关税从0%提高到15%,现在提议提高到50%。

墨西哥电动汽车协会主席Eugenio Grandio称50%的数字是一个“非常激进”的数字,并将成为市场游戏的改变因素。该计划仍需得到墨西哥国会的批准,执政党占多数。

由于这些不确定性,比亚迪和特斯拉在墨西哥建立工厂的计划也被报道停滞不前。特斯拉去年暂停了在墨西哥北部建设工厂,理由是利率压力和全球经济放缓。与此同时,比亚迪取消了今年建造工厂的计划,因为墨西哥当局担心批准一家中国工厂可能会破坏与美国的贸易关系。

尽管面临障碍,比亚迪自2023年底进入墨西哥市场以来,仍经历了非凡的增长。这家中国公司声称,到2024年,它已在墨西哥销售了约40,000辆汽车,几乎占该国电动和插电式混合动力汽车总销量的一半。