不要误解!倾斜电动汽车实际上加速了电池损坏

插图照片。(特斯拉博士)

雅加达 - 对于电动汽车(EV)车主来说,电池寿命是最大的担忧之一。最近,一项科学研究在一些媒体错误地将其定位后引发了一场激烈的争论。许多人认为,逼人驾驶或“倾斜”电动汽车实际上可以延长电池寿命。然而,专家断言,这种理解是完全错误的。

发表在科学杂志Nature上题为“动态自行车增强电池寿命”的研究于8月25日星期一被Carscoops引用,发现经历动态电源释放周期(类似于实际使用)的电池的衰老速度比实验室中恒定电流周期测试的电池慢。然后,一些人将“动态” 解释为“运动驾驶”或深度踩气体踏板。

然而,在匆忙驾驶电动汽车之前,Aveloo的电池专家纠正了这个误解。他们解释说,积极驾驶肯定会使电池更快的衰老。为什么?因为快速驾驶会增加能量消耗,这意味着更多的充电周期,更多的电池压力,并加速退缩。

Aviloo在402台相同的EV上进行了试验,发现高效的驾驶风格是延长电池寿命的最有能力方法。Aviloo的专家Nikolaus Mayerhofer表示,有效驾驶可以节省约10%的能源。

“这意味着100,000公里,具有节俭的驾驶风格约相当于110,000公里的电池负载,具有侵略性的驾驶风格,”他解释说。

Aviloo并不否认Nature的研究结果,只是一个错误的公开解释。为了最大限度地提高电动汽车电池的寿命,专家们仍然建议最广为人知的最佳实践,即:

但是,对于那些觉得上述提示太麻烦的人来说,这是个好消息。德国另一项研究发现,大众ID.3在四年内行驶172,000公里后,仅损失了13公里的续航里程。事实上,汽车几乎总是装满到满的,经常被放置在满电池的状态下。

这表明现代电池具有出色的耐久性,尽管驾驶员风格仍然是保持长期电池健康的重要因素。