雅加达 - 布加迪以其极端性能、高速和豪华设计的超级跑车或超级跑车的制造商而闻名。其标志性的型号,如布加迪Veyron和Chiron,以其惊人的最大速度和先进技术而闻名,使其成为世界上最独特和最昂贵的汽车之一。
布加迪汽车也不是大规模生产,而是按特殊订单(bespoke)制成。每台装置,如布加迪柴龙或其他车型,都是根据客户的意愿生产的,在设计、颜色、材料和具体细节方面都具有很高的自定义水平。他们的生产非常有限,通常每台车型只有数百台,以保持独特性和质量。制造过程也非常详细,在法国莫尔海姆的设施中手工完成。
现在,对于想要购买新布加迪汽车的亿万富翁来说,准备好等待。通过上周日刚刚在加利福尼亚州蒙特雷半岛举行的蒙特雷汽车周展览,布加迪已确认其所有新车单元都已售,直到2029年。这使得新客户的等待名单变得非常长。
众所周知,超豪华汽车的长队在汽车界并不陌生。其他罕见的车型,如法拉利Purosangue SUV,也有多年的等待名单。
「生产250台Tourbillon和完成Bolide装置将使我们在2029年之前忙碌,所有这些都已售至2029年」布加迪设计总监Frank Heyl表示,8月19日星期二援引Carbuzz的话说。
Heyl还解释说,对最新车型的巨大需求,尤其是武吉巡船车型和Bolide的最新装置,在未来几年内已经达到了生产能力。他还断言,武吉的理念仍然与独家质量相同,而不是数量相同。
与一般的汽车制造商激烈竞争吸引买家进入展厅相比,布加迪在不同的“世界”中运营。该公司不必担心销售,因为需求远远超出了供应。这种金融稳定使他们能够仔细规划未来,包括在法国建造新的生产设施或“工作室”。
这个长队背后的主要原因之一是武吉Tourbillon爱好者的人群。超级跑车的售价超过400万美元(约合650亿印尼盾),由三台电动发动机组成的自然雄心勃勃的V16发动机供电,产生了1,800马力的毁灭性电力。
托比龙的性能不是开玩笑,能够在两秒钟内从0速到100公里/小时,达到最大速度444公里/小时。极端性能,迷人的设计和无与伦比的独特性的结合使收藏家愿意一连年地等待。
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