雅加达 - 广州是19世纪初世界上最大的城市,现在是中国南部广东省的首都和最大城市。这座城市刚刚在自动驾驶汽车革命中迈出了重大一步。
广州报告了超过2441万公里的自动驾驶汽车试验里程累计。这一非凡的成就是市政府倡议的一部分,涉及公共交通、物流和其他城市服务领域的17家公司。这些数字的发布伴随着不断努力制定新的行政指南,以规范该地区的无人驾驶汽车系统,正如《广州日报》8月4日(星期一)援引CarNewsChina所引述的那样。
该自动驾驶计划以广州为中心,其中试验运营已延伸至2,600公里的指定公共道路。这包括1,340条公共道路段和10条收费公路,覆盖八个行政区。截至2025年7月,该市的自动驾驶汽车已记录超过130万个运行时间。令人惊讶的是,到2024年,93.17%的驾驶里程以自动模式进行,比上一年增长3.67个百分点。
目前,示威项目涉及508辆自动驾驶汽车,在各个领域运营,包括城市交通,货物物流和城市服务。广州巴士集团已在10条以上的车道上部署了50辆自动驾驶巴士,而Pony.ai,WeRide和Ruqi Mobility运营的另外75辆车是试点计划的一部分。WeRide甚至推出了50多辆自动卫生车。
该地区的数字基础设施也非常有支持,截至2025年3月,该地区有78,000个5G基站,包括602公里的国道和490公里的省道。广州私有5G渗透率已达到105.94%,为全国报告的最高水平。
广州也被指定为GAC集团领导的中国智能车产业链的核心中心。自2024年以来,地方当局已支持40多个投资项目,包括GAC本田,东丰日产和Xpeng Motors的新设施。
凭借令人印象深刻的成就和全面的战略,广州在塑造自治流动和智慧城市的未来方面处于最前沿。该市的倡议不仅鼓励了技术创新,而且还为无人驾驶汽车的大规模开发和应用创造了一个有利的生态系统。
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