雅加达 - 梅赛德斯 - 奔驰在美国(US)的电动汽车(EV)市场迈出了一大步。这家豪华汽车制造商不仅大幅降低了其EQ车型的价格,而且还计划停止在美国生产电动汽车。这一决定是在9月30日联邦电动汽车税贷款到期之前做出的。
梅赛德斯 - 奔驰(Mercedes-Benz)报道,由于其形状而被描述为“卵子”的EQ车型的销售额,7月21日星期一援引,对2026年车型实施了大幅的降价。这种价格下跌从4,150美元(约合6770万印尼盾)到15,300美元(约合2.5亿印尼盾)的EQS SUV。
随着价格下跌,梅赛德斯 - 奔驰将于9月1日起停止在美国销售的所有EQ车型(EQB除外)的生产。
“我们正在暂时关闭美国对EQS轿车,EQS SUV,EQE轿车和EQE SUV的订单清单,以满足客户和市场的需求,”梅赛德斯 - 奔驰发言人向Car and Driver证实。
尽管全球市场的生产将继续进行,但梅赛德斯不愿意给出这些车型的订单清单何时在美国重新开放的时间表。这给美国的消费者和电动汽车市场带来了重大不确定性。
这一决定据称是对两个主要因素的回应:年底至9月30日加速联邦电动汽车税收信贷的结束,以及梅赛德斯在美国市场上大量销售其电动汽车的挣扎。
然而,梅赛德斯未来EV车型(如电动CLA和GLC EV)的计划仍在按计划进行。电动CLA是第一辆在新梅赛德斯模块化架构(MMA)架构上建造的车辆,将于2025年底抵达美国经销商。此外,这两款新的架构基型SUV也将推出。
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