雅加达 - 关于前段时间在西雅加达散发烟雾的比亚迪首尔事件,比亚迪印度尼西亚终于公布了调查结果。
BYD认为,在与国家运输安全委员会(KNKT)进行联合调查后,此案是一个外部因素。
比亚迪印度尼西亚的营销,公关和政府关系主管Luther Pandjaitan表示,该事件是由于动物咬伤造成的,导致低压电池部分出现短路。
「我再次通知您,我们已与KNKT进行了联合调查。当时,我们还发布了调查结果。这是由外部因素引起的疾病。它可能是昆虫咬伤或齿动物咬伤的形式,“Luther Pandjaitan告诉雅加达的媒体工作人员,ANTARA于7月16日星期三报道。
因此,他认为这一事件不是来自比亚迪塞尔电动汽车的主电池。他解释说,比亚迪塞尔的低压电池实际上是与用于驾驶汽车的主电池(高压电池)不同的组件。
该部件与传统车辆中的电池具有相似之处。该部件的性能也具有类似的功能,即在启动器按钮按下时为汽车启动功能和其他基本电子系统。
BYD Seal 使用锂铁磷酸铁 (LFP) 技术,电压为 12 伏。
“所以低压电池和电池是一样的。事实上,材料不像普通车辆的电池。事实上,他只是吸烟了齿动物咬伤的影响,“他说。
到目前为止,卢瑟认为,印度尼西亚提供的所有产品都符合主机比亚迪订购的安全标准。
最近,比亚迪印度尼西亚(BYD Indonesia)为印度尼西亚的首尔车型带来了更新。BYD Seal现在配备了一个名为Diesus-C智能外车体控制系统的智能悬架系统。这种智能技术据称将提供更舒适的驾驶体验。
这种悬架系统是比亚迪自己开发的,仅嵌入的电动汽车/EV型号Seal,特别是对于最高变体。这项最新技术旨在根据路况和驾驶风格调整实时减速,从而提高乘客的稳定性和舒适性。
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