型号Y更新未能推动特斯拉在欧洲销量暴跌

特斯拉电动汽车的多样性。(特斯拉文档)

雅加达 - 特斯拉在欧洲的销量自过去几个月以来一直在暴跌。但许多分析师表示,市场只是在等待特斯拉Model Y更新的到来,该更新被认为能够将特斯拉的声望提高到欧洲电动汽车销售的水平。不幸的是,这还不是现实。修订后的Model Y的存在未能提升这家美国品牌在欧洲市场的表现。

6月25日(星期三)援引路透社的话说,特斯拉在欧洲的新车销量与上一年相比,5月份下降了27.9%。下降发生在该地区电动汽车(EV)销量实际上增长27.2%的时候。总体而言,欧洲的汽车销量略有增长1.9%。根据欧洲汽车生产商协会(ACEA)的数据,增长最显着的是插电式混合动力汽车和其他替代动力汽车。

特斯拉在欧洲的销量现已连续五个月下跌。消费者开始转向更便宜的中国电动汽车,在某些情况下,反对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的政治观点的抗议也影响了购买决策。特斯拉在欧洲的市场份额在5月份暴跌至1.2%,低于一年前的1.8%。

最新销售数据有什么吸引力?

5月,欧盟、英国和欧洲自由贸易协会(EFTA)的新车销量上升至111万辆。根据ACEA的数据,这一数字在4月份紧随0.3%的下降。

中国国有汽车SAIC和德国宝马的注册分别增长了22.5%和5.6%。

与此同时,日本马兹达的销量下降了23%。

仅在欧盟,全年的汽车总销售额就下降了0.6%。然而,这与对电动汽车日益增长的需求形成鲜明对比。电池供电(BEV)、插电式混合动力(PHEV)和混合动力电动(HEV)的电动汽车注册分别增长了26.1%,15%和19.8%。BEV,HEV和PHEV销售额的组合占5月份乘用车总注册的58.9%,从2024年5月的48.9%大幅增长。

欧盟最大的市场之一,西班牙和德国的新车销量分别增长了18.6%和1.2%。然而,在法国和意大利,销售额实际上分别下降了12.3%和0.1%。