雅加达 - 全球对电动汽车(EV)的需求下降,导致一些知名汽车品牌修改了其提供更多环保交通的计划。
法拉利是决定采取这一步骤的品牌之一。该制造商的“马”标志改变了推出定于2026年开始的第二款电动汽车的计划,现在定于2028年。
路透社报道,6月18日(星期三),该制造商评估认为,目前对高性能豪华电动汽车的需求非常低。然而,推迟法拉利第二款电动汽车发布的积极一面是,制造商有更多的时间开发汽车。
法拉利将首先推出其首款电动汽车,并将于明年以世界首映式上推出。向客户交付预计将于2026年10月开始。
法拉利的第一辆电动汽车多次被看到穿着迷幻长袍,设计形状类似于Maserati Levante。有趣的谣言是,这辆车将具有类似于V8的模仿声音。
到目前为止,法拉利在规格、其首款电动汽车车型的位置以及将要携带的风格方面仍守口如瓶。此前,法拉利首款电动汽车的价格在50万欧元或相当于94亿印尼盾的范围内泄露给公众。
电气化对法拉利来说并不新鲜。此前,制造商已经发布了LaFerrari,该技术配备了轻型混合动力技术,与6.3升V12发动机相结合,使总产量达到950马力,结合七个双切口加速传输。
然后,SF90 Stradale和296等下一个电气化型号运行插电式混合动力(PHEV)系统,这使得超级跑车可以在短途内使用纯电力运行。
SF90 Stradale配备了4.0升V8发动机,与电动机相结合,为其提供高达986马力推力。
F8继任超级跑车配备7.9千瓦时的电池,一次全能充电可以以26公里的纯电力行驶。
与此同时,法拉利296是488型号的继任者,拥有3.0升V6双涡轮发动机,与发动机组合功率高达819马力。
搭配7.45千瓦时时电池,汽车只能在25公里外的纯电力下运行。
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