雅加达 - 丰田在2024年底推出了最终版,并告别了gr supra车型,结束了标志性的跑车时代。
虽然GR Supra目前已被确认将停止生产期,但这不适用于GR86等其他Gazoo Racing(GR)行列。
丰田北美产品规划和战略高级副总裁库珀·埃里克森(Cupper Ericksen)表示,GR86是该品牌高性能汽车阵容的重要型号,肯定会出现在下一代中。
「这个车型对公司和GR起着非常重要的作用,所以我们打算有一个很酷的下一代,”库珀说,引自 MotorTrend,6月3日星期二。
他解释说,丰田GR86作为一辆更实惠的跑车,具有合格的性能,但仍然为其粉丝提供愉快的驾驶感觉。
“GR86作为一辆负担得起、有趣的跑车,不同的驾驶感度,这就是我们想要在丰田和GR行列中保持的,”他补充说。
丰田GR86是几个地区票房最高的GR行列车型之一,尤其是北美市场。
去年,北美双门紧凑跑车售出11,426辆,比2023年略有增加,达到11,078辆。
他的双胞胎,即斯巴鲁BRZ,遭受了不同的命运,由于去年的20.1%的销售额下降,销量大幅下降,达到3,345台。
虽然尚未透露其规格,但流传的消息称,下一代GR86将配备混合动力驱动器,并且不会使用Subaru BRZ的基础。
有传言称,该车的1.6升涡轮充电发动机与GR Yaris和GR Corolla相同,取代了当代的2.4升自然驱动4缸。
另一件有趣的事情是,这辆车将配备混合动力驱动器,同时扩大丰田的电气化线。据估计,该系统是从最新一代的陆地巡洋舰普拉多250中采集的。
因此,这辆车的功率有可能超过300马力,或高于目前可用的228马力。
涡轮发动机、混合动力系统和新平台的结合,可以使下一代GR86成为紧凑跑车领域更具弹性的车型。
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